Я ЗМІНИВ МАСЛО!
Так, я зробив це. Насправді хочу трохи срача в коментарях, щодомасла. Бо вибір упав на 5-50 і я свято переконає, що це найкращерішення (в плані в'язкості) ) для старого ТурбоВага.А ось з брендомне вийшло вибрати, бо весь базар наповнений шлаком імонополізований Буду радий почути вашу думку. Їх якості має бутидостатньо для тривалої експлуатації...
З останніх подій-лопнув шланг зчеплення! Нових-НІ! колгоспять усі якможуть!
Коментарі15
я тож ллю альпінівське тільки ось 10w40 кажуть 5w50 небажано хз коротше
для турби краще густа синтетика. вона менше бруду залишає
5w50 виходить густе ілетом та взимку?
нем.воно спочатку рідке як і всі п'ятірки але коли нагрівається, то відповідає індексу 50
Так rts колись іспанія була, вже теж із піднебесної?
ну це ніби репліка на ртс. купував усвідомлено
Я себе с одной стороны для эксперимента запрессовал сайлентблок от жиги. А с другой поставил тягу в сборе дешёвую. Весной разберу гляну.
дешевая .у меня китайский лемф стоял, очень красивый.тыщь 8-13 отьездил, начал стучать.
Я вже другий десяток доїжджаю. Самому цікаво.
Скільки грошей коштує сайлент? Номер з ртс можна?
номер дам
дай номерок сайлента
плавающий сайлентблок w124 . там их миллион фирм итд
Ти хочешь приварить его ?
нет.берётся ухо рулевго наконечника от газели, перенарезается резьба и чуть внутри растачивается)