Всім привіт, Брати AUDIсти і не тільки.
Йдеться про все ту ж проблему. (вода в салоні)/
1) Як Ви можете побачити на фото, що випарник що корпус пічки булиСОВСЕЕЕЕЕМ не приклеєні. До кузова) і металева стяжка (на корпусіпічки) то ці два атрибути машини - бовталися б як ..Й у відрі.машину (як це було у Мене) і "жабо" було поставлено недавно (видніється там листя або бруд) - то відразу ж все знімайте відтуди і чистіть як це зробив Я. Коли зняв корпус пічки (то почувякийсь стукіт) з боку в бік. (придивився а це радіатор грубкибовтається) без якогось ущільнювача.
Тепер питання до Вас.
1) Коли Я все відмою і буду готуватися до збирання. (щовикористовувати як ущільнювач на радіаторі)?
2) На що садити потім корпус випарника і пічку?
3) Як правильно перевірити моторчик пічки чи достатня швидкістьйого)? А то якось не надто сильно повітря дуло з дефлекторів.
Коментарі6
До речі про повітря з дефлекторів. Мені теж здався потік повітря слабким, після всіх авто якими я володів. Сьогодні запустив вентилятор пічки і здається слабким потік.
Тож вода десь йде. На вихідних теж гляну в цьому місці
Я коли все буду збирати або коли вже зберу, зроблю відео на YouTube (як знімається пічка та випарник) на машині з клімат контролем. А поки що скажу!1) Знімати потрібно капот, 100%. (Інакше не дістати) 2) Якщо є Turbіна (і Turbина з вода/олія охолодже...
1) я використовував матеріал яким проклеюється торпеда-типу щільної тканини, приелеіл на тонкий двосторонній скотч2) проклеїв звичайним двостороннім товстим скотчем-тримається добре3) візуально-колектор і лічильники повинні бути в хорошому стані, якщ...
поділіться посиланням на жабошку. Не можу знайти. Свою вже втомився лікувати скотчем
я замовляв у нас у Білорусі