Всім привіт, Брати AUDIсти і не тільки.
Давно Я нічого не писав! Та в принципі і приводу вагомого не 1)Була проблемка не велика (але з критичними наслідками) якщо неюдуже довго зловживати! Цокало у Мене під капотом на гарячу, завжди. (що влітку — що взимку) Де то чи в другому і третьому чипершому і п'ятому циліндрі.На холодну, тиша! Машина тільки у Менепроїхала 106 000 км (а скільки ще до Мене) ОГООООО.
2) Термостат НОВИЙ (на 87 *) Старий щось цієї зими (2023 року)почав барахлити! — почала остигати в русі по трасі! 3) Куплено двапередні пильовики на амортизатори, НОВІ (лівий і правий). Ще намомент покупки машини вони були надірвані (їх номер 431 412 175 D).А зараз взагалі почали по кільцях відриватися! 4) Куплена "болванка" щоб зробити спец ключ (для зняття шківа колінчастоговалу). 70 мм х 200 мм. Розміри жінок трохи докладніші. Коли вжебуде все повністю готово.
Читав у багатьох що можна і без спец ключа (але Я не пішов легкимшляхом) та й назвати його легким, не можна. Якщо зламати хоча бодин зуб на маховику - це все ... "піддець". А метод їх полягає втому, щоб включити максимальну передачу (передню) і вставитивикрутку в оглядове вікно і зачепити її за зуб маховика. І лишетоді крутити болт на шківі! (хм. Дивні Люди)
Я по закінченню результату - покажу як це потрібно зробити що б безпроблем все обійшлося! 5) Сальник колінчастого валу (передній).Elring 35 х 48 х 10Запчастини на фото:420002210Запчастини нафото:411687D1Запчастини на фото:1010001
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.