Help.

Усім привіт, Брати AUDIсти і не тільки.

Як Я вже недавно писав 657977995704686193/.Почав Я робити вимірипалива.Але тоді Я це робив неправильно! Ну так ось.
У наборі потрібного перехідника не виявилося що б врізатися впускову форсунку (і перевірити тиск палива в момент коли:вставленийзапобіжник у реле 215 і включене запалення — і так само перевірититиск коли машина працює на холостих обертах.І не викручуючиманометр, у міру прогріву двигуна перевіряти тиск) Це було першемісце де потрібно було врізатися.<
А друге на товстому болті регулятора прогріву (і перевірити тискпалива в момент коли:вставлений запобіжник у реле 215 і включенозапалювання — і так само перевірити тиск коли машина працює нахолостих оборотах. І не викручуючи манометр, у міру прогрівудвигуна перевіряти тиск) Сьогодні Я поїхав до токарів щоб замовитиці два подовження і знову не зміг запустити мотор на гарячу. (хочаі не був мотор сильно нагрітий, було десь 75` — 80`) І так Мені ценабридло що Я вирішив скористатися раніше отриманою порадою відiharm2007 (що потрібно дізнатися чого НІ:палива чи іскри )
І Я дізнався. НІ зовсім іскри. На жодному з циліндрів. (але є дужецікаве "аЛЕ")

Коли то Мені говорив vital-temryk (що двигун бачитьдва датчики:ОДНОКОНТАКТНИХ) Один вкручений в трійник охолоджуючоїрідини - другий відразу під ним. Допомогою педалі газу запустилася.ГАРЯЧА ЗАПУСТИЛАСЯ. (охолонути вона точно не встигла) На це всевище перераховане у Мене пішло не більше 5 хвилин. Але працювала нестабільно! Ковбасило двигун страшно. Коли все ж таки Я одягнувназад цей проводок на датчик, машина сама підняла оберти і черезсекунд 5 стала працювати як ні чого і не було. Що за хреньвідбувається? (хтось відповідь знає)

---------------------------------------------------------------------------------- -----
За датчиками що не вказані на фото, у Мене ще на машині є:
Датчик високого тиску олії
Датчик низького тиску олії< br/>
Датчик температури олії
Датчик у бачку Г.У. Р
Датчик у бачку гальмівної рідини
Датчик у бачки води (для омивання лобового скла)
І начебто все . На мою нічого не забув. (не рахуючи пічки, кліматута іншої херні)
Датчик температурний (для обдування форсунок)
Датчик для Aftercooling
Датчик для вентилятора охолодження
Ну і власне ці два датчики потрібні для запуску двигуна (безбудь-яких перешкод)