> У результаті описавши ситуацію Володі ZubTech, було запропоновано Володі самостійно потестити вакуумну систему івинести свій вердикт:
виявилося, що накрився ваккумник, а саме вікова діафрагма, схожетам була вже хороша щілина і повітря просто виходило без причини іте що я називав гальмами, називається ні * ера не гальма анезрозуміло що взагалі? ! Правда при покупці озвучив, що машинапроста без ABS, а надіслали з основним гальмівним для ABS O_o. Нута ладно головне вакуумник той що потрібно.
поміняти гальмушку ... Почалася ця процедура, і як звичайно немогло складеться все ідеально, на одному із задніх циліндрів, закисштуцер і обломився при спробі його звідти вилучити. Випилювання, нагрівання, знову випилювання…
процес випилювання
процес випилювання
процес випилювання
процес випилювання
у результаті було вилучено, відповідно постало питання про замінуциліндра/циліндрів…
Придбали LPR (4290).
циліндри
на своєму місці
Тормозуха Полюс Рось DOT-4.
Шланг для зворотного клапана.
Будь-яка дрібничка, типу хомутів, шлангочки для прокачування таіншого. Аааа…і таки скупий платить двічі, потік радіаторохолодження, залили зараз жижу "стоп текти" ", У квітні новийрадіатор приїде. :(
Весь процес прокачування описувати не буду, так як не бувприсутнім, скажу тільки, що гальма яку злили з системи була неабияккаламутною, такою каламутною, що Володя каже раніше такої жижі небачив.
Ще спасибі за особливий фен-шуй, Володя мені вичистив до ідеалубачок для гальма. Тепер все чисто і прозоро :) У результаті, післязаміни, гальма стали на порядок краще. Хід педалі скоротився, гальма стали впевненішими, ручник став краще "схоплювати", тому щоциліндри працюють як їм належить. Як писав я раніше, була проведенакомплексна ревізія карбюратора (розкол і повна чистка, налаштування), по поточному приїзду була перевірена робота івиявилося що все ж таки з-під прокладки смокче повітря, вихід бувзнайдений, дякую Володі, він замінив на нову прокладку своїмируками
На цьому з ремонтами поки що все…
ps
> Приємну річ =)
подушка
Усім рівних доріг панове, не перемикайтеся!
Попереду багато цікавого! :)






Коментарі14
Як гальмівні циліндри LPR 4290 ходять? Хочу собі такі брати.
Цилідри досі працюють. Але барабан не розкривав, стан не дивився.
Спасибі. Братиму.
а який карб у тебе коштує? кейхін 2 чи соллекс?
У мене кейхен 1, з хутром підсмоктуванням.
А навіщо стільки мук і метушні з викручуванням уламка, якщо все одно нові купив?) Краще б вже старий оригінал повернув раз викрутив, всяко краще ніж неоригінал.
Радій що Ти задоволений)
Дякую Володю! Я задоволений!)
Нема за що)
Один раз доїздився до того, що задні колодки в 0 стерлися, і поршеньки на одному циліндрику вийшли повністю, багато гальма тоді вибігло))) Але це давно було, по недосвідченості)))
Та ось у мене слава Богу, гальма була вся на місці, але циліндрики добряче закисли з роками. І давно час було їх поміняти.) Так реально і без томозів можна було залишитися. Небезпечні гри.
ось це прикол з гальмами ... могло і відмовити зовсім ...
Та отож. Добре, що все добре закінчується. Ну гальмувала вона, в принципі ... але занадто мляво. Тепер звичайно в порівнянні до і після - небо і земля )
це точно!)