Початок у нас тут:Частина 1
Бо не хотілося б відкладати і доки є час, хотілося б озвучити всете, що сталося з авто.
Оскільки раніше купувався радіатор двигуна б/в, він звичайно жнезабаром потік, ну не пощастило, є привід поставити новий.
Обзавівшись новим, так само відразу взяв і новий радіаторобігрівача (пічки) відправив все як завжди ВолодіZubTech.
За номерами запчастин не скажу, бо замовляв все в новому для себеформаті. Так, обігрівач взяв від Nissens, а ось основний радіаторменш відомого бренду, згодом, можливо, трохи пошкодую про вибіростаннього, але сподіваюся він себе покаже в наших погодних умовахгідно, навіть не дивлячись на свої технологічні огріхи. Часпокаже.
Звичайно ж заміна обігрівача, спричинила повний розбір і зняттяторпедо, а це означає, що і мій автомобіль, настигла ця доля :)Насправді Володя сказав, що стан під торпедою більш- меншзадовільний, схоже, що сильно сюди не лазили пустотливими ручками.Звичайно якщо вже сюди полізли, то треба було подивитися івиправити все що траплялося під руки, а це заслінки, тому що рокидають своє і вони були неабияк "побиті" життям і навіть частковобули відсутні: (на фото є, дякую Володі, напаяв частину тунелю намісце, соплі тієї мінімальної електрики, яка присутня в авто.
Під час роботи, було виявлено ще низку питань, які належитьзакрити, а саме вентилятор наказав довго жити, стер щіткинастільки, що вже зовсім нічого не Має бути воскресати, і кулісатеж підсхлябалася ... Чи моє керування, чи то теж року ...Замінимо. Замінено все на якісне пропаювання і обмотку.
Було замінено модуль з крутилками по регулюванню швидкості, напрямку і температурі повітря. І як виявилося, усередині він бувпотерть. Так як я не сильний у цих моментах і другого у мене підрукою не було, порівняти було не з чим, а з авто діставати нехотілося. З моїм і поставив, тепер все працює як належить і у всіположення можна спрямувати повітря. Раніше можна було дмухатитільки на скло або в ноги (до речі ще з покупки авто), ну ось і доцього дійшли руки.
Начебто і все на сьогодні. :
Нові радики
тільки знята піч, непристойні жести приховані)
Побиті життям заслінки
Побиті життям заслінки
Відсутність частини тунелю
І ще одна частина була відсутня, але вже готовий результатреінкарнації
Нове життя заслінок, на суші
Нове життя заслонок, на суші
Ювелірна робота з крутилками
Тросики
Ювелірна робота з кртуїлками
Збирання торпедо
Виявлення соплів, які там ховалися
Виявлення соплів, які там ховалися
позбавлення від соплів
важкий вибір, яку панельку поставити :)
Результат роботи
Результат роботи, салон
По дорозі в стійло
По дорозі в стійло
Після таких обновок, піч почала працювати і дмуть гарячимповітрям, працюють усі швидкості та всі напрямки, думаю це добрийплюс до карми автомобіля! )
Ось такі у нас новини.
Усім рівних доріг!
Не перемикайтесь, попереду ще багато цікавого






Коментарі10
А хто тобі фіксатори тросів заслінок обламав, що довелося на шурупи все крутити?
Я думаю це виключно життя їх обламало. Зараз, це ще краще ніж було. Було гірше…(
кришка грм просто…
Це точно, треба дістатися до неї і до піскоструму) Виправимо надалі!
у мене пластикова стояла помоєму
Так у мене залізяка і так, я її не чіпав ще. Виправимо!
Велику роботу зробив, молодець. Треба було кинути повітропроводи в ноги заднім пасажирам і було б супер )
Спасибі! Це так, але його не було в запасі ... Та і в принципі ззаду нікого не вожу, майже)
мега робота! Тепер тепло і добре, панелька та що нижче за прикольню!
Дякую! Це так, тепер тепло і добре! Цю панельку і вибрав)