Замінив масло та фільтр.
Цієї суботи було багато вільного часу і вирішив змінити масло, якекупив уже давно, але якось руки ніяк не доходили. Також прикупив іфільтр паливний, у місцевому магазині, набагато дешевше, чим меніЕкзист пропонував (хоча я в інтернеті підбирав за фотографіями, тому, що пошук запропонував мені різні… але всі ми знаємо, що фотов екзисті не завжди відповідає товару і можливо знайшов би ідешевше).
Оскільки масло міняти доводилося вперше в житті, а робив це наестакаді, додому приїхав весь в маслі :D.
Коментарі12
У мене фаркоп.і таки так.є масляний радіатор...з трубками в кришку де фільтр кріпиться...
інтеркулер стоїть
ні, ні заводського і сам не ставив
хм… просто читав, що на турбодизельні бочки з фаркопом із заводу ставили інтеркулер і, гадаю, масляний радіатор.
хм, а за яким він потрібен?
не знаю… додаткове охолодження… думаю, у тебе фаркоп є?
та ніби че там підходить.
значить туди і йде додатковий літр)))
який на турбіну йде?
трубки на маслорадіатор приєднуються до кришки масляного фільтра. У мене там заглушки стоять.
а 4літра не мало? у мене близько 5ки влазить))) топ.фільтр узяв за 420руб
у мене рівно 4 літри влазить до верхньої позначки щупа)а у тебе випадково немає маслорадіатора?