Дякую за пораду :)
<Перебір ходовий перед зимою
Наближається зима, а я все літо проїздив на вбитих передніх стійках (див. Попередній запис — навіть важіль порвало). Заднінезрозумілого стану . Вирішено перебрати всю ходову І тут як биніяких питань не виникає з вибором комплектуючих (кермовінаконечники, кульові, пильовики ...), а ось стійки так і незрозумів/вирішив які брати., без завищення або заниження, що б нетвердіше була і т. Д. І того, хотів порадитися.Які стійки правильнобуло б взяти на 80-тку:1. Масляні або газомасляні 2. Який фірми (хочеться бути впевненим у тому, що вони не помруть за 10 тисячкм)
Коментарі11
Шакс хороші, змінив їх на бозі- дуже м'які, занадто, на наших ямах пробиває
Манера їзди яка? Мотор який? Головні фактори! ... і, відразу коло вибору звузиться!
1. Швидка та агресивна2. ABT3. Фактори — здебільшого їжджу в місті Київ, де активно дороги ремонтуються, але великий відсоток ям досі актуальний.
Газомаслений на 90сильному моторі, жорсткуватий буде! Хоча у мене Монро газмасло з переді, мені здається в самий раз! Мотор 115
Монро ще непогані
Стоять KYB газ-масло по колу, жорсткувато, зате в повороти входить як спортивна) пружини оригінал ще стоять.
Забув ще одне важливе питання поставити - хочу всі пружини змінити! Який фірми порадите? Дякую.
Дорогі але вони того стоять, для більш важких моторів товстіший виток, не просідають і не лопаються-(Швеція)
саме тямуще що є на ринку це сакс і більштайн, боже вже не знайти у продажу а каяба дуже високий шанс купити підробку. ось як я сакс купував c/503220909461472436/
Дякую, поки що я думаю між Sachs 0170 268 і Kayaba 0665030. Це на передню вісь. А в чому буде помітна різниця масляних та газомасляних?
просто масло шток затягує всередину корпусу. дуже м'які і в поворотах буде як старий кадилак) газ масло золота середина шток в середині. газ (газо-олійні з підвищеним тиском газу) - шток на виліт. більш довговічні але дуже жорсткі на ямках відчуватимеш.