Ремонт гальмівної системи

Всім привіт.
Вирішив описати вирішення проблеми, описаної вhttps://megadriver.org/p188189-pitannia-znavciam-galmivnoyi-sistemi-80-v4

Причиною проблеми стала гальмівна колодка, яка якимось чиномзачепилася (і прикипіла) за скобу.У результаті поступово колодказгиналася, поки не стала зовсім боком, від чого і виник ефектпоганого гальмування з правого боку.
Чому так сталося?
Вперше колодки я заміняв на Bosch 00 986 460 944 — працювали вони умене на ура. Я подумав - а навіщо платити так багато, і взявколодки дешевше Abe C01W039ABE.За формою вони були 1-в-1, але осьза посадковими розмірами відрізнялися на 1мм як ширину, так і вглибину. Довелося їх болгаркою трохи підігнати. Вони теж добре, алепісля середини ресурсу таке ось сталося., Де товщина диска повиннабути 13мм, мінімальна 11мм) - а у мене було 7мм. Було вирішенокупити разом з новими колодками (Bosh природно) та нові диски —Meyle 0115 521 1087. Також задні барабанні колодки. Після замінивсього цього машину не впізнати — гальмує дуже ефективно, чому ядуже радий. Правда через два дні у мене повністю пішла гальмівнарідина — виявився задній гальмівний циліндр був занадто втомленим івтратив свою герметичність. Було замінено на те, що було внайближчому магазині — якийсь майже ноунейм. Тепер залишилосязамінити барабани, вони вже досить сильно зношені, хоча за нормамидописиме знос всього 1мм. Від чого у мене виникло питання – якіпараметри (розміри) барабанів йдуть на мою машину. Тому що здисками я мало не помилився - всі сайти писали діаметр 245мм ітовщину 10мм, а помірявши виявилося що 256мм. (поняття не маю, кудийдуть ті 245мм). Те саме і з барабанами є різні діаметри маточини.А я ось не поміряв — тепер холодно знімати все. Якщо хтось знає, наоригінальну В4 92-го року ABT які йдуть барабани та тросиручника?

Дякую за увагу.