Настав час міняти масло і заразом підремонтувати те, що вийшло зладу.
Масло взяв як завжди Хадо 5W-40 City Line, фільтра Mahle.
Вирішив змінити:
1) сайлентблоки підрамника - SWAG 30750006 2 шт., SWAG 30750008 2шт.;
2) сайлентблоки передніх важелів - Lemforder 1092403
3) пильовик рульової рейки - SWAG 30800060;
4) свічки - Beru Ultra-X Platin;
5) кріплення бака (оригінал на розбиранні); < br/>
6) втулки рульових тяг — тут окрема історія;
7) паливні трубки (обратки та абсорбера).
Як виявилося в процесі ремонту сайлентблоки підрамника стояли щерідні (пробіг 380000 км) і взагалі їхній стан був ще нічого.Мінялиза допомогою молотка та преса.
В процесі заміни
Сайлентблоки важелів випалили і запресували нові.Не особливопорадували старі сайленти пройшли лише 30 тис км і цеLemforder!
Старий пильовик кермової рейки просто розвалився Свічки стояли NGK5685, пройшли 30 тис. Загалом свічками задоволений Кріплення бакапоміняв через того що одне з роками сильно вкрилося іржею, призаміні з'ясувалося, що згнило тільки одне. Це напружував постійнийзапах бензину, друге — страшнувато було скільки вонапротримається.
Для заміни вибрав мідну трубку 8 мм у гумовому обплетенні, взяв 3метри. І як виявилося треба було б 3 м 2 см. Нова трубказатягувалася з-під капота і цілісним шматком йшла назад. Як робилине знаю, у процесі не брав участі. Трубку брав у конторі, яказаймається газовим обладнанням.
Для заміни трубки абсорбера взяв бензостійкий шланг.
У результаті під капотом вийшло ось так
З втулками кермових тяг історія така:
замовив Exist втулки Metgum 0704
28 мм, а посадкове місце 23 мм. Причому ширина оригінальної втулки26 мм, а Metgum 0704 – 28 мм. Коротше він туди не ставати. Вчорапішов на ринок купив інші втулки BCGUMA 0103, правильні розміри. Урезультаті поки стоять старі втулки, але скоро поставлюновенькі.
У фіналі очисником карбюратора помив дросельну заслінку, трубкукартерних газів і клапан холостого ходу.
У результаті ремонтом задоволений, бензом не пахне, у ходовій ніденічого не стукає. Коли поміняю втулки в тягах зроблю розвалсходження і буде взагалі ідеал! Дякую за увагу, рівних доріг і неламайтеся!






Коментарі6
ну якість найнижча з Lemforder. На майбутнє бери 01 або хоча б 02. Взагалі 03 Lemforder випускає для країн третього світу.
Дякую за інформацію! Наступного разу уважніше!
Lemforder буває різний, 01-якість оригіналу, 02-добре, 03-найнижча якість, на рівні febi.
Виходить у важелі я взяв паршиві сайлент?
5w0 419 809 номер втулки рульової тяги
Дякую, знатиму. Але я вже купив інші ВС0103 за 20 грн. штучка, а VAG коштує 100 грн. штука.