Передня підвіска
Задул арки/лонжі/днище мастикою "велкор Бронза" з антигравійногопістолета трохи розвівши калошів. Далі зібрав основу передньоїпідвіски:
— підрамник (реставрація, с/б кастом на рідних втулках і п/ввставках)
— корпуси стійок (реставрація, опинилися з рідним комплектомпоганих доріг — особлива верхня тарілка пружини та додатковийпильник з шайбою на відбійник)
— ступичні (BTA, подивимося як їздитимуть)
— ступиці (рідні)
— важелі взборі з кульовими (TRW)
— болти важелів, підрамника ( рідні)
— гайки важелів, пальця кульовий (нові оригінал)
— стійки (KYB що стояли, живі ще)
— опори амортизаторів (MEYLE HD, низькі)
— гайки корончасті опор аммортизаторів (JP Group)
— верхні тарілки-чаші (JP GROUP, глибокі з гумкою, від А4здається)
— конічні роликові підшипники у верхні тарілки-чаші (на ринку брав, не пам'ятаю вже номер, але не ноунейм).
В результаті верхні тарілки-чаші гумкою м'яко притягнуті до склянкикузова і не обертаються, а стійка обертається з корпусом за рахунокдодаткового підшипника зверху усередині тарілки-чаші під гайкою.Поки схема здається робочою, але треба ще поїздити випробувати (тай нові верхні гайки поставити, вже замовлені).
Коментарі13
А що за конструкція опорника? Що за підшипник? Я щось не зрозумів?
знизу під склянкою все як завжди. Зверху чашка від audi a4 (здається) і завзятий підшипник усередині неї покладено і притягнутий рідною гайкою. Якщо цікаво комусь, номер завзятого підшипника можу подивитися і викласти.
А упорний підшипник навіщо там потрібен? Він же ніякої ролі не виконує... Все навантаження на опорник йде
в оригінальній конструкції верхня тарілка обертається зі стійкою. Тому між нею і склянкою є зазор (пристойний насправді, до 5мм при всіх нових запчастинах в оригіналі з високими опорами). Все б добре, але при зворотному відбою така конструкція чашкою...
Здається зрозумів. Але тільки не зрозумів, як ти прибрав зазор низькими опорниками. У мене стоять високі Lemferder і тобто невеликий зазор. Зі старими низькими було як мінімум 5 мм.
верхня чашка від ауді а4 (на зразок від неї). На ній гумка гарної товщини. Але сама чашка глибша і вище відповідно ніж рідна. Мені ідеально підійшла тому що на склянці зверху наварені товсті шайби посилення навколо отвору (превентивний захід від тріщ...
Зрозумів, дякую за пояснення)
загалом конструкція муторновата) Начебто зібралося все добре, виглядає норм і в підвішеному стані працює як треба. Але подивимося ще як це буде працювати на дорозі.
Потім розкажеш нам бочківникам. Як воно)
Красава) я думав над схожою конструкцією, але ти випередив і в тебе навіть цікавіше) візьму на замітку
Гарно зроблено, опорники норм виглядають, Чим так стирчать
Красаучег, все знайоме, навіть фото схоже є ... 😁
охда, ... а що робити те, машина класна, але користі з неї в стані шроту ніякого (А реставрація це довго і дорого.