Загалом, можете кидати помідорами, яйцями та іншим, але я зваживсятаки на карб!
Можна їздити тупо на газу, але це не про мене! Потрібно щоб машинав першу чергу працювала на бензі, а вже потім газ! , ще відпопереднього господаря! Розбиратися в чому причина, вивалити горубабла і не факт, що реанімують - не мій варіант.Минулий власник неморочився, їздив на газу і горя не знав
- навіть якщо і реанімують джедая, їздити і постійно думати проте, що до нього в гості будь-якої миті може прийти хутровий звір, теж не варіант - простота обслуги і налаштування карба - втратапотужності? , не чув! Я свого часу наздоганявся, тепер машина длямене це засіб пересування з п.А в п.Б, а зрідка дати під хвіст, мотора вистачить і на карбі) — інвент? !)
Начебто б нічого не забув :)
Вже купив:
> — впускний колектор під карб
— новий карбюратор Solex 21073
Завтра замовлю перехідну плиту на блок під колектор та підкарб.
Потім докуплю:
— правильні жиклери на карб під наш двигун
— черепаху на повітряний фільтр
— трос підсмоктувача
— трос газу
— шланги, хомути
І будемо колгоспити всю цю справу на машину!
ось фотки вже прикупленого )






Коментарі19
кадато їздив на газу на такому карбовому моторі — запалювання не чіпало. валила бадьоро, єдино ГБО було ГИГ3
якщо все правильно зробиш, то не пошкодуєш! А що стосується потужності, то моя після переробки стала швидше на розгін.
Отпескоструїть колектор) Вдалої переробки.
відмиємо! то на фото він такий - фото ще від продавця) Коли отримав і розкрив, насправді він чище буде)
Як говориться-прапор тобі в руки! Удачі в переробці-кастрації. Як все зробиш-відпишись ЩО і ЯК робив. Особливо-переробка/доробка карба. Систему запалювання міняти доведеться (трамблер з вакуумом, комутатор). Цікаво-скільки коштує у вас Інвент. Заходи...
З системою запалення та вакуумом повз касу, нічого переробляти не треба! ;)
Тоді у тебе УОЗ регулюватися не буде. Зайди на форуми-шануй!)
тему курив - люди ставлять карб і радіють життю. в запалення не лазять ...
Зрозумій простий факт - у тебе мізків ВЖЕ НЕ буде. І регулювати твій УОЗ ТРЕБА саме вакуумним блоком на трамблері! (Роби ЯК знаєш!)
Дай посилання, я почитаю.я інформації не зустрів ... можу посилань 5 дати, де ні слова про запалення ...
Зайди на форуми Ауді 100-червоний, синій, сірий. І покури темку про встановлення карба на наші ДВСи. У тебе ж AAR? транзисторна)-KEZ (ставилася на карбові двигуни). двиг, щоб УОЗ працював нормально.
Я тобі хочу пояснити принцип роботи системи запалення з карбовим двигуном! (ЦЕ НЕ я придумав-інженери працювали зі спеціальними знаннями! (А у тебе-чол. відповів! ()
ок, дякую.прийняв.
Я ВІДПОВІДІВ ТВОЄЇ ЛЮДИНІ. Глянь у його запис-може ТАК дохідливіше буде. Повторюватися не полювання.
У МЕНЕ ІЗ ЗОРОМ ПОРЯДОК. МОЖЕШ НЕ НАПРУГАТИ КНОПКУ КАПСА.
ЦЕ НЕ для зору-я так виділяю Важливість слів і Сенсу. Просто так капс НЕ включаю.)
Нехай ставить ) він просто не знає який карб цей без доробок примхливий, у самого таврія робоча і ваз 2107 з солексом була .
+1000!)))
Це часта і поширена помилка, коли при встановленні карба залишають без змін те, що залишилося від системи VEZ. А погану тягу, провали при розгоні та велику витрату намагаються побороти, граючи з жиклерами та дифузорами карба. Вирішувати господареві, ...