На жаль часу на машину дуже мало(. А віддавати комусь на доробку, після всього що було зроблено не дуже полювання. Тому так ірухається ремонт, ледве-ледве...
/>
Вчора просидів весь день у "ямі" вішав глушник, як завждивиявилося, що "спеці" на ринку дали не ті болти на "штани". Щепочав тягнути новий бензопровід, старий був з двома пробоїнами, тай взагалі переламався як тільки трохи його потягнув щоб зняти, новий, точніше з розбирання, начебто міцний і не іржавий. Теперпотрібно регулювати.
Прикупили майже все для гальм.
Нарешті будуть працювати всі гальма)
Але ось біда, не знайду гарного мануалу як правильновстановлювати колодки, в основному пишуть "потім ставимо колодки..." Начебто як і куди ставити, в якому положенні, в якому порядку, всі з пелюшок знають). Колодки дуже туго вставляються ... Можевиробник колодок чогось забув, машині то вже за 25, а може занадтобагато фарби поклали коли фарбували. Взагалі, якщо хтось можедопомогти порадою, буду вдячний. Ну і трохи фоток машини зараз.Бампер у колір кузова
Стильна гратка)
Ось так блищамо на сонці
Коментарі9
Подивися на Екзисті колодки бувають різної товщини, під вент диски і під звичайні!) А що за дірки на задньому бампері?
Ну як же що за дірки). Парктронік)
Аааа)) Хороший ништяк)) ще б камеру у взагалі вогонь))
про камеру думав), але начебто і так все видно добре). Та й зараз головніше поїхати, а то затягнувся вже ремонт. Залишилося зовсім трошки і можна пробувати заводити).
Зрозуміло, удачі з доробками))
Може поршень супорта не до кінця вкручений? Адже на задніх потрібно давити і крутити щоб він увійшов в корпус.
Колодки швидше за все для невентильованих дисків вони товщі.
Пробував поки що якраз задні, передні десь у гаражі поклав тепер не можу знайти). А задні не вентильовані. Таке відчуття що буквально на півміліметра не входять…
Краса! Успіхів у продовженні!