Всем привет )
Мабуть я перерадівся після покупки )))) Сьогодні вранці завівсячудово, доїхав до роботи, а після роботи не зміг завестися-бендексзакінчився ) )) Але це ще не все, завівши з штовхача поїхав усправах і виявив, що температура піднялася, а піч дме крижанимповітрям.Кинувся під капот, патрубки холодні, радіатор теж і йдепара з патрубка, який виходить з голови і йде на голову грубкуПритягли на СТО, де я завжди обслуговував Фіата, подивилися, пара зтруби немає, в маслі тосола теж немає, але він іде, хоч і трохи, але витікає, навіть коли мотор заглушений, чується шипіння зпатрубка.Майстер сказав, що треба спочатку дивитися помпу, тому щоможе крильчатка розвалитися, а вже якщо не вона то зривати голову іміняти прокладку ... Зійшлися на тому, що спочатку робить бендекс, щоб він її хоч завести зміг, потім змінює патрубки Мені одна дужехороша людина і моторист, сказав, що саме так і треба зробити, віннавіть запевнив мене в тому, що виною всьому цей патрубок, черезякий утворилася повітряна пробка і система не циркулює… Дужесподіваюся, що це так… чекатиму на результат… Ваші думки теж цікавопослухати, т.К. Досвід володіння цим авто у Вас набагатобільше))))






Коментарі5
Після заміни бендикса перш за все перевірити заповітність печі. Для цього злегка зняти патрубок з грубки і дунути в горловину розширювального бачка. Якщо з патрубка і грубки відразу ж не піде охолоджувач - значить в печі пробка і дути в розширювач , ...
дякую, заспокоїв, саме так і я вважаю, будемо сподіватися на краще ))) патрубок то лопнув і з нього сочився тосол, після цього він не сочився а шипіло повітря, я так зрозумів, що в системі повітря, при чому не мало, машина поки стояла вдень могла нах...
Все правильно написав. Так і буває. Патрубки повинні бути всі ці обов'язково)
глянь помпу, крильчатка може не циркулює ось і немає циркуляції рідини в системі, від чого може і закипіти
Дякую, це буде наступний крок, якщо патрубки не врятують…