Всім привіт.
Хочу розповісти про свого Унка ))))
Значить їздив я на ВАЗ 2103 70-якого року, був не такий яквсе-працював в офісі))))) Літо провів лежачи під цими дровами, любив її звичайно, але розум взяв своє і я вирішив її позбутися, тому що це не життя)))) Ось і робота в офісі тежнабридла.Захотілося мені руху і я вирішив йти працювати торговим, амашини не було, за роботу вже домовився і в мене було 3 дні напошуки машини.Згадав, що мій колишній директор мав Унка, якого вінтільки перестав капіталювати, вклав купу грошей і хотів йогопродати.Мені було запропоновано його купити, але я якось дуже нехотів їздити на такому малюку, але вибору не було. Був у захваті, місця валом, двигло 1.7 теж не ображає в динаміці! Порівняти є зчим.В результаті я вирішив його забрати.І ось знову я на колесах, радий і щасливий, але вже знав, що допрацьовуватиму трохи.Машина1987 року, рідна фарба, фарбувалися двері водія, які починаєіржавіти знизу, але мене це не турбувало. Зараз їжджу областю, загальний пробіг за 10 місяців 30 тис.
Унка був затонований, встановлений Біксенон, взув у TOYO, не люблюекономити на авто, тим більше на гумі.
За ці 30 тис. Були замінені кульові та рульова рейка, які власневбив з вини, на Москалівці спіймав яму, обидва передні колеса буливісімкою, кермо смикало міцно, але ремонтувати часу не було, та йфінансів теж, так і їздив тис 5, ось і результат. Тепер просятьсядо заміни підшипники маточок і супорта, т.К. Виробилися, постукуютьна ямах.
Загалом машиною дуже задоволений, витривалість вражає!
На це літо планую фарбування та "валики" на 14" )))))
