дістала дубова ходова! Думки вголос
Всім привіт!
Все ламаю голову з приводу ходової, точніше її жорсткості. Ранішегрішив на пружини, так, дійсно стояли жорсткіші, поставив з донора1.8, стало м'якше.Зробив ревізію ходової, до речі, сайлентблокиважелів ставив рік тому фірми Meyle hd (посилені), через рік іпробіг близько 40 000 км вони опинилися в ідеальному стані.заклинили, тому що нерівності чую дуже чітко, особливо ями.Днямивирішив подолати це і зняв стабілізатор, але абсолютно нічого це недало, різниці немає зовсім! Я в шоці.Коли їду на невеликій швидкостіпо вибоїнах, складається відчуття, що амортів немає і стоятьдерев'яні бруски, тому що ходова не відпрацьовує ями і трусить самевесь кузов. Питання:чи можуть це бути амортизатори?
Коментарі6
Як правильно помічено, і нічого не зробиш це така підвіска плюс втома кузова на скручування і замість того щоб продавити пружину на купині кузов трохи згинається і трясе водія.
вся справа в опорниках подивися - у мене теж баранчик був.
У бочки, як писалося вище, сама по собі ходовка тверда, а ось що бухає - треба шукати. і т.д.), нічого не гримить, машинка тиха, на вибоїнах зрозуміло, що бухкає, але не гримить. Аморти навколо масло монро.
ну як би у 80ок жорстка підвіска спочатку
Газ масло точно не м'якше. Масляні м'якіші зазвичай
У мене газомастило стоять, не сказав би що жорсткі, хоча мені саме жорсткість потрібна була, тому що на великій швидкості не варіант на м'якій підвісці їздити ...