ДІСТАЛА, ДІСТАЛА КНОПКА БАГАЖНИКА!

Загалом коли купив машину. Почав спостерігати за кнопкою багажника- тобто втомився спостерігати як при кожному запуску авто, відкривається багажник - відремонтував шляхом заміни кнопок, встановив кнопку Valet з сигналки замість кнопки відкриттябагажника, але оскільки конструкція не була випробувана під часдощів, після кожного дощу я її змінював, тому що корейці теж недоглядали надійність цього паршивого винаходу. >
Достала ця лампочка, при кожному запуску кришка відкриваєтьсямимоволі!
Беремо ось такий інструмент (підсівати кліпси)
Підколупуємо пластиковий кожух замку кришки Ось так! <
уважно Зніміть усі кліпси (інакше можна банально зламати обшивкукришки багажника) Коли зніміть обшивку - роз'їдіть ось такий провід- він йде на кнопку і освітлення номера Потім відкрутіть 4 осьтаких гайки, але це ще не все!
Коли відкрутіть гайки не поспішайте відламувати планку)))) Дляпочатку потрібно пасатижами здавити два ось таких жовтих фіксатори! далі як дістатись кнопки самі розберетеся - можете сміливо їївидавлювати з планки освітлення номера Ось вже і кнопка в руках -вся мокра
Ось так виглядає кнопка всередині. Розбирається вона шляхомпідколупування фіксаторів по колу, але це ще не все — поряд з самоюкнопкою є два фіксатори які теж тримають зовнішню гумку — простосміливо роз'їдьте 2 частини один від одного! У черговий раз знайшовкнопку Valet від сигналки з чергового розібраного авто))))) Таквона виглядає збоку! А так всередині. Тільки обов'язково на кнопцізалиште ту ж довжину яка була на старій кнопці - так би не паятинову кнопку, і не псувати її зайвий раз нагріваннями Виколупуєстару кнопку чим хочете, головне не зіпсуєте корпус. Я робив цеГравером. Вибачте за погані фотки, були руки зайняті не мігналаштувати авто-фокус. Загалом вставте нову кнопку в корпус ічимось зафіксуйте її з боку натискання, я зробив це клейовимпістолетом (потім клей відсмикнув від кнопки) Не в якості реклами! Берете ось таку двокомпонентну епоксидну смолу фірми Motul - готуєі заливає кнопку
Смола добре сохне при кімнатній температурі (погано в вогкості) анайголовніше рівномірно розтикається за місцем нанесення -створюється враження що туди ніхто не лазив)))))
> Ось так. Коли смола висохне - зберіть саму кнопку і заклейтеклейовим пістолетом всі щілини, щоб вода не потрапила туди знову, потім вставляйте кнопку назад в планку, спаяйте дроти нової кнопкиз тими які обрізали (полярність не має значення) і обов'язковозаклейте кнопку (теж клейовим пістолетом) ззаду КОЛИ ВОНА ВЖЕ БУДЕСТОЯТИ У ПЛАНКУ ОСВІТЛЕННЯ НОМЕРУ — щоб уникнути попадання в неївологи! , і все в зворотному порядку (не забуваємо вставлятиущільнювальну гумку дроту в кришку багажника) Успіху! >