Закріпив опорник наглухо до кузова . Для цього було куплено двабушних опорники на розбиранні . Відвіз я їх до токаря . Відрізав 19мм верхню частину. Окремо втулку виточив 6 мм для того щобстопорила гайку корончасту від розкручування ... Головне коливідрізаєте частину опорника потрібно внутрішню частину токарюсказати що б не відрізав - вона тримає сам підшипник - якщовідріжете - він вивалиться при монтажі. У мене так сталося -довелося купувати другий комплект опорників. Що відразу з'явилисярезультати... Але зайвим воно не буде точно — головне усунув стукіттарілок об кузов При затяжці опорник завдяки гумовій своїй частиніпрогинається і надійно впирається в чашку кузова. На годину —пролетів і не відчув ) на лежачих на повільній якщо їхати нічого негримить і не стукає ЗАГАЛЬНО! До речі днями приїде кермо до мене
Коментарі3
Привіт) а фото з модернізацією опорників не залишилося?
Днями сфоткаю викладу фотки обов'язково ;) раджу зробити - не завадить. Тим більше ціна питання невелика
кермо добре