збоку та ззаду (атермальне напилення);
— напівдзеркальне напилення скла SIGLACHROM;
— обігрів заднього скла;
— протитуманні ліхтарі;
- лампа освітлення моторного відсіку; - лампа освітлення багажноговідділення; - лампа освітлення рукавичного ящика; за допомогоютросів, рульову колонку з двигуном і фіксуючу ремені безпеки призіткненні;
— Airbag у місця водія;
— регулювання ременів безпеки по висоті;
— спорт сидіння VAG Sport/велюрове виконання сидінь/шовкові/шкірянісидіння/комбінована оббивка сидінь;
— підлокітник водійського сидіння; ;
— мікроліфт водійського сидіння;
— електропривод сидінь (в т.Ч. Заднього)
— підігрів сидінь, в т.Ч. Заднього;
— пам'ять передніх сидінь;
— інкрустація салону під дерево;
— електропривід та підігрів дзеркал;
— електросклопідйомники всіх дверей;
— клімат-контроль;
— програмований регулятор швидкості руху (круїз-контроль);
— бортовий комп'ютер (час поїздки, середня витрата, середняшвидкість, запас ходу, поточна витрата);
— бортова система контролю;
— ABS;
— ASR (антипробуксовочная система);
< br> — індикатор переходу на вищу передачу (економетр);
— гідравлічна система вирівнювання задньої частини незалежно відзавантаження (спрощено гідропідвіска задньої осі);
— автоматична коробка передач;
— зумер включених фар;
— система очищення фар;
— електропривод регулювання кута нахилу фар (коректор фар);
— автономний обігрівач Webasto;
— люк механічний або електро/електролюк з комфортом на «Фау 8»;
— вакуумний центральний замок з підігрівом личинки замків; br/>
— економайзер;
— роз'єм (спліттер) на задній полиці під навушники для задніхпасажирів Duo Sound Audi Design;
— сонцезахисні козирки з підсвічуванням дзеркальних елементів; < br/>
— стельові ручки з індивідуальними плафонами підсвічування;
— шторки пасажирських та заднього скла;
— повторювач стоп-сигналу на задньому склі;
> - електроантена, антена в задньому склі (з підсилювачем у лівійстійці - ia.d-cd.net/ea7053es-960).
Коментарі19
Зовнішній дизайн Citroеn ХМ звичайно спірний. треба щоб око якось звик до такого. А ось його салон на висоті звичайно. Дерево плюс темно-сіра шкіра виглядає вогненно)
А я шалено фанатію від його дизайну. Одна з особливостей - чи то 13, чи то 14 окремих елементів скління. Просто фотогенічність з корми не сильна риса ХМ.
Просто в огляді ще й Сітроен вдалий, у хорошому стані, та ще й на гідропідвісці. А такі машини завжди око радують будь там хоч Москвич, хоч Мерін.)
Ще ді магнітола Gamma CD Інтенсивна мийка лобового склаШтатна сигналізація. Сервопривід у рульовій рейці. (V8) Ще начебто рідко збігається прозорий люк на даху. Може це не заводський. І ось така ще опція з книги від V8
Гарне доповнення! А на скрині це функція зміни налаштувань підвіски чи що?
Думаю, що так, зміни налаштувань підвіски. Але може в серійне виробництво ця функція не пішла. Жодного разу на фото не бачив цієї кнопки.
Можна доповнити список.Телефон.Пічка WebastoПодушка безпеки водія. У пасажира тільки на V8Електррошторка на заднє скло (V8)Вогнегасник з кріпленням під ногами водія.Підігрів личинки замку зазвичай водійських дверей.Секретки на колісні болтиЩе були.
Дзеркальне тонування - це атермальне скло з бірюзовим відтінком? Чи мова про інші якісь варіанти?
Інший варіант. Але на жаль дзеркальний шар з часом стирається.
Ким же працював дід?
До опцій ще можна думаю добавити-в авантах рівний пол в багажнику коли сідушки скласти,-шкіряна обшивка всього салону( руль, підлокотники дверей, ручки, дверні карти, торпеда)-релінги на криші авант,-підлокотник,-вибір кольору салону і сидінь-електро...
Ситро класний. Там близько 15 скляних окремих елементів!
оригінальний стоп-сигнал AUDI 100, що це таке?))
Та вже, ох і в. Самому смішно стало). Під заднім склом, повторювач стопів.
Зрозумів))) був такий
Є ще варіант покажу пізніше
Покажи)
Не хухри мухри Bosch)
Ясненько, а я то думал… )