ЗАМІНА САЙЛЕНТБЛОКІВ БАЛКИ
саморобний знімач
СПЕЦІАЛЬНО ДЛЯ DenDreeT на його прохання І ВСІМ КОМУ БУДЕ ЦІКАВО! Почнемо взагалі дізнавшись ціну заміни двох сайлентблоків балки 80$ (2012 РІК) прийшов до питання так як набір знімачів коштувавприблизно також як заміна думки про купівлю їх зайшли в глухий кут80 $! гроші начебто не великі але явно багато за таку роботу! Купивши пару сайлентблоків і начитавшись форумів вирішив звернутисядо токаря, природно перед цим накинув креслення на папір але йоговже на жаль ні, дуже довго шукав в інтернеті креслення так і незнайшов, ну і власне далі можна йти до токаря і без креслення але зсайлентблоком і власне пояснити йому сайленблока і діаметромпроходить через отвір сайлентблока тобто діаметр болта кріпленнябалку! 2-Упорна шайба на фото зліва біля домкрата повинна бутистрого така ж по діаметру як зовнішня частина сайленблока і своєювнутрішньою стороною трохи зробленою під конус і тиснути всерединуйого сайлента частина по колу довжина не більша близько 5 см! 3-Упорна шайба з права від балки повинна мати внутрішню частинудіаметр сайленблока а також і довжину сайлентблока щоб привипресовуванні він чітко туди увійшов (за принципом як припустимоскляну склянку входить у вазу-для тих хто не розуміє думаю будезрозуміло і мене зрозуміють:)! А тепер власне сам процес розвіювідразу міф про те що потрібно знімати балку знімати її не потрібнота й навіщо краще робити на ямі або естакаді (з можливістю зніматиколеса по черзі не обидва відразу! траплялися просто незручніестакади) взагалі знімаємо підкрилок можна не повністю (нема чого)потрібна тільки сторона кріплення балки, скажу відразу відкрутитигайку не вдасться без її нагріву раз пив болта болгаркою те ж неваріант вихід нагріти гайку паяльною лампою (у моєму випадку булагазова паяльна лампа топекс) і вона піде по тихеньку це 100% даліфексуємо балку про кузов дошкою, палицею, кувалдою, молотком, щобне грала, якщо сайлентблок розбитий можна вийняти його без знімка, вибити гумову внутрішню частину, а обойму зовнішньою, яказалишилася в балці, розпилити ножівкою, вставивши полотно всерединувуха, балки і зібравши її, зробити надпил. Решта частинавибивається! у вухо балки wd 40 якщо є корозія, потім витерти насухо! солідолу та знімачом запресувати! можливо доведетьсянаправляти балку до кузова за допомогою домкрата. Затягувати гайкубалки під вагою автомобіля, як і амортизатори! зі встановленимколесами! ціна винаймача 150грн за курсом 8 грн за долар






Коментарі8
А що потрібно відкручувати (крім болта сайлента), щоб замінити ці сайлентблоки?
колесо та підкрилок (не весь) якщо гайка закисла гріти
зрозумів, дякую
Спасибі! Корисна стаття. Тепер маю уявлення про пристосування та хід виконання робіт. Залишилася справа за малим, зробити це все на своїй ))
можна принципі і без знімача підручними засобами не забуваючи про техніку безпеки головне робити все продумано і поетапно, без поспіху! одну сторону міняю приблизно 40 хвилин
вірно ... можна замість зубила поставити наставку у вигляді набору головок ... і методом підбору ... по зовнішньому деаметру ... і все ... якщо реально не лізе ... це буває таке ... що що робиш а салейнтблок не вилазить ... то його пальником випалюют...
токар зробив знімач міняв знімачом потрібно буде якось фотки закинути робив на трубу
зубило і молоток, особисто я так робив, а запресовував за допомогою довгого болта 2х шайб і гайки)