Зміна регулятора тиску палива.
Після обкатки ДВС приїхав на перше ТО. Нестійка робота ДВЗ нахолодну.Викрутили свічки- вони чорні.Зняли випадково трубкувакуумну з регулятора тиску палива і виявили що з нього витікаєбензин (пробита діафрагма) відповідно зайвий бенз потрапляв увпускний колектор і збільшувався тиск в рейці суттєво збагачуваласясуміш! Б/У, ціна 80 грн., Підкоригували запалення і всенормалізувалося.
Коментарі2
а запалювання сам коректував?
У мене паливо в рампі вапче не тримається, тільки коли заведена. Варто вимкнути запалення, то відразу нуль. Це регулятору кінець або якомусь зворотному клапану? Не знайшов у себе зворотного клапана. Є гасник пульсацій і все.