Отже, що ми маємо:масло — міняти, фільтра — туди ж, теплообмінник —можна замінити, флянець — під заміну ... Так так так ... А поміняюяк я ще і помпу до купи, бо чув якесь підвивання в її райончику.Може, вона, а може і не вона. Купив все що потрібно:
1.Олія kixx G 10w40 (напівсинтетика) — полеміку з приводу олії нерозводимо, лив колись у гольф другий, поганого нічого не скажу, олія як олія, +100 до потужності не додається, двигун сам некапіталюється, радує бляшана каністра, середній ціновий діапазон ірекомендації для двигунів з ГБО)
2.Фільтр масляний Kolbenschmidt 50 013 073
> коробочка з фільтром
3.Фільтр повітряний MFILTER K 172
вперше юзаю, про якість не скажу
4.Теплообмінник ВАГ, оригінал, Б\У та нова прокладка-кільцеFebi18776
теплообмінник і прокладка (набірчик)
5.Флянець Topran108 574
<
6.Помпа Kolbenschmidt 50005148 без корпусу
коробочка з помпою
прокладка в комплекті
Таким чином, поміняв фільтр повітряний, старий брудний
Злив стару олію і антифриз, відкрутив старий фільтр, під ним гайкапід ключ на 27, довгою головкою обкрутив без проблем це диво (робиввсе на ямі).
гайкою під ключ 27 прикручений теплообмінник
старий, брудний, масляний радіатор
Взяв новий/старий теплообмінник з новим кільцем і встромив намісце, прикрутивши при цьому новенький фільтр Далі для зручностідемонтажу помпи зняв генератор і ремінь. Гур, відкрутив водянийнасос.Корпус і власне помпа
дві частини водяного насоса
Відкрутив шків від старої помпи (3 болти під шестигранник, крильчатку затиснув у лещатах, відкрутився без проблем) і прикрутивдо нової
нова помпа зі шківом
Зібрав все з новою прокладкою, корпус добре зачистив від старогогерметика, для надійності тоненьким шаром наніс улюблений герметикфірми "віктор рейнц"<
старий корпус — нова помпа
Водяний насос поставив на місце, все закрутив, одягнув ремені, прикрутив генератор, одягнув усі патрубки.
< Замінив також флянець, знімав акум, так як під полицею для АКБє лючок, завдяки йому хоч якось можна підлізти до цього чортовогофлянцу не копирсаючись у проводі і біля трамблера. Зняв і промиврозширювальний бачок від різної рани.розширювальний бачок
Залив нову олію, запустив авто, залив для перевірки воду (напредмет течі, або запотівання системи охолодження ), вигнавповітряні пробки (знімав патрубок, що йде до обігрівача, так яксистема стравлювання повітря давно прийшла в непридатність).Начебто б все норм, нічого не капає, не потіє, не шипить, всекрутиться, крутиться, гріється, термостат відкривається, вентилятори включаються .Задоволений, усім удачі!
Коментарі2
Просто через звук вирішив помпа поміняти?
так, вона підвивати почала, вирішив замінити, сенс тягнути до поломки, адже заміна не складна