Прикупив на розбиранні найкрутіший, на мій погляд, ніштяк для 80-ки— КОНДИЦІОНЕР.
Багато хто чув радять не морочитися з цією машиною, а додати ікупити вже з кондером, але мені якось цю шкоду, незважаючи на те, що є гроші навіть на нову, що найцікавіше, гроші є на нову, аледозволити собі її не можу — оскільки інші є пріоритети (збираю насвоє). Житло і чекаю поповнення).Загалом шкода мені діжкупродавати, вона мене тільки радує, особливо ремонтами не дістає івже за п'ять років стала як член сім'ї.Так що мій варіант цезаморочитися і поставити кондер! ( комфорту то хочеться)
Одна проблема, що не бачив ніколи його встановленого, коли приїхавза своїм все вже було знято і навіть машини тієї не залишилося.> (не доведеться шукати все по шматках) і те, що все працювало довилучення.
Зараз сиджу і прикидаю що до чого підключається що б розуміти яквсе в "моєму малюку" скласти до купи. Докладного звіту провстановлення кондиціонера не знайшов поки що (тільки про клімат— але мало чим підходить), знаю що потрібно буде свердлитиотвори для шлангів із салону в капот, але не знайшов поки що фотовиробляти “буріння” ”. Загалом, хто володіє корисною інформацієющодо встановлення кондера — прошу скинути в коментарях.
фото2. Цей верхній моторчик із салону підключається? За планомвстановити спочатку механічну частину під капотом, почну напевно зрадіатора, потім компресор, конденсатор. Далі переберуся в салон ізаміню блок обігрівача, добре хоч досвід у цій справі є — ставивновий радіатор грубки та переклеював заслінки. А насамкінецьзалишаю електрику з підключенням.
Загалом підказуйте та підписуйтесь — буде цікаво …
Далі фото з приміркою з'єднань, якщо є слушні поради чи зауваження- буду радий будь-якої інформації.
фото 7. Прикинув частину що в салоні
фото 8. Де ці релюшки розміщені і що це за кнопка?
фото 9. Поки що не задіяний штекер
фото 10. З минулої фотки, куди його підключати?
фото 11. Не знаю куди підключити
фото 12. Справа штекер схожий на той, що до кнопок над магнітолоюпідключається. Але начебто там кнопки під кондер не повинно бути.13. Підкапотна електроніка. Як я її собі уявляю
фото 14. Їх під капотом прилаштувати потрібно?
фото 15. Не знаю куди підключити
фото 16. Начебто як трьох-контактний датчик на радіатор і другийвентилятор
Коментарі20
І мені проводка вся потрібна, з релюшками та фішками, по чому віддаси? І насос цікавий, якщо живий
У мене такий же стоїть, тільки немає моторчика на заслінку для рецеркуляції повітря
від чого моторчик брав для заслінки?
Цей набір я таким купив.
Я теж ставлю кондер, але на 12 фріон. У салоні все вже зробив, і отвір та проводку, звіт зроблю скоро
Я чесно жодного разу не бачив майже 95% всіх частин з цього комплекту на ауді 80, просто навіть реле на ауді взагалі таких не бачив, не будуть вони інживідуальні реле робити саме для цієї системи і так само білі фішки під них. Може хтось підкаже, як ...
А від якої машини цей напівкомплект щось? На А80 такого не ставилося
Чого раптом напів-комплект і чому не ставилися. Рідний комплект кондиціонера від 80-ки (під 4-х циліндровий мотор). Саме кондер, а не клімат.
У мене було аж 2 комплекти кондея, від ауді 80 б3 і ауді 80 б4, я мало не досконально з вивчив поки втикав і такого там точно немає, це або так званий кондея, який встановлювався не штатно (є такий, але і він наскільки я пам'ятаю виглядає по-іншому) ...
Я інших не бачив. У баті на сотці в кліматі такий самий компрессор стоїть. По проводці видно що вона заводська не паяна. Вже майже все встановлено на штатні місця, без будь-якої припасування. Так що про колгосп не може бути і мови.
Підгонки не було?) Не вірю, там хоч один номер VAG був? Може це таємна і прихована інформація про цей комплект кондея? ?
Проводку і шланги я ще не підключав, вирішив до весни відкласти це все (зараз не до нього). Радіатор, компресор, випарник поставив без проблем, по шлангах все ніби стикується. Знаю що саме з 80 його зняли, так і не морочуся.
Так само зі шлангами, те, що вони підходять до системи я не сумніваюся, але по машині вони будуть проходити не по штату, а як вийде, якщо по штату, то у мене наприклад не було кондея і встановлюючи, все ставиться на передбачені штатні місця і є всі т...
Радіатор і компресор ідеально встали на свої місця. Нічого не свердлив і не пилив, просто вставив на місце і прикрутив у штатні роз'єми. Все сфоткано, на вихідних швидше за все викладу.
До речі, якщо не ставив, то на шлангах і трубках повинні бути розпізнавальні знаки і мінімум номер, якщо є можливість пошукай, відпиши, просто я вже бачив щось подібне і потім з'ясувалося, що кмоплект був якийсь машини з серії німців , але все схоже ...
В принципі може бути що це якась солянка. Але зібрано все в купі і стояло саме на 80-ці, у мене навіть думок не виникало що це може бути не рідне. А раз стояло вже на 80-ці то й проблем з установкою виникнути не повинно. Підкажи мені з приводу шлангі...
Фото отвору як має бути по заводу є, скинь мило надішлю подивишся, а як повинні проходити твої трубки це інше питання
Це вже не кажучи про стиковану проводку судячи з фото і деяких кріплень і штекерів, яких немає на ауді 80, осушувач, піч, компресор, так само не з цієї моделі, не кажучи про радіатор, вентилятор, та багато іншого моделі або машини. Я від ауді побачив...
ух ти скільки фото електрики. ось вони мені й потрібні)) прикупив собі псевдо комплект кондиціонера теж буду коштувати так щопиши якщо що)
блін можу допомогти з цим))) але на словах у мене не вийти) У мене стояв кондей, але попередній господар походу зняв і в мене залишилася вся ця проводка ...