Кейхін 1 - відновлення та встановлення

Раніше вихвалявся що дістався мені від друга карб який років 6валявся в гаражі. Відразу після покупки авто він його замінив нанивський і по правді сказати на скільки я знаю жодного разу його незнімав Тільки ось днями поскаржився що на гарячу довшезаводиться.
Бо мій карб дуже вже був брудний зовні та й пильовик штокаприскорювача потіти почав то вирішив відновити цей а попрацювати єнад чим
Розкидав карб на дрібні складові і одразу ж підібрав для заміни всігумові кільця крім головних жиклерів, такі не знайшов, одразу скажуколи закручував гвинт регулювання рівня в п/камері, гумки змащувавлітолом, так як кільця їх наборів трохи товщі
Далі фото з описом
Кривість площини нижньої частини.Рівняв на колі від болгарки
Що вийшло. Крива але там нічого не зробиш тільки напилком шліфанулпо краях, місця де притискають болти, до речі дуже не вистачаєболта в центрі
Усередині кришки є кулька, яка відіграє роль зворотного клапана.Виготовив діафрагму і підібрав нові кільця. В результаті матеріалдля діафрагми виявився не дуже бензостійким і був замінений. Взявзі свого старого бензонасоса подвійну і вирізав із неї. Кільце вканавку яке видно на фото вирізав зі старої діафрагми, але вдруге яйого забув поставити, але це і на краще тому, що при налаштуванніподачі у/н не видавав більше 5 мг, а без нього видає 7 — майже якналежить. Так само підібрав пружину та шайби на важіль бо там булохрін знає що
Знаючи болячку цього карба а саме "падають оберти при гальмуванніна ямах" на штоку економайзера замінив шайбу з меншим внутрішнімдіаметром> Ось він у розборі. Праворуч рідна шайба зліва назаміну
розбирається легко — зрізаємо завальцювання і не погнувши тягнемо зкришки, зверху заглушка її витягуємо, далі про всяк випадокзаміряти загальну довжину і можна вибивати шток спостерігаючи кудивідлітає пружина, шайбу ставити Далі жиклер-клапан на який тиснешток економайзера - потрібно притерти що б не пропускав, цюпроцедуру як то бачив у Свєтлова на ютубі, бажано звичайно з пастоюале я насухо періодично продуючи і промиваючи
Фіксуємо в шруповерт і відтягуючи крутимо вліво-вправо що б непродувався хоча б ротом Поки карб купається (до речі бензин іззубною щіткою краще відмиває нагар ніж уайт спірит) відновив ще йштуцер вакуумного приводу повітряної заслінки, який буввідламаний.Просвердлив болтик м5 і забив у кришку намазавшифіксатором
Ну ніби як і все
Готовий до встановлення
але сильно мені не сподобалася прокладка ( ремкомплект звичайно незавадив би) довелося застосувати герметик але не садив на нього апромазав прокладку з обох боків, дав засохнути потім все зайвеприбрав на місці. - зазор повітряної заслінки близько 5 мм, максимальні обороти без навантаження близько 3000 об, гвинт якостівикручений приблизно на 2.5 об, до речі є хороша перевіркарегулювання якості суміші не знаю на скільки точна але приінтенсивному натисканні на гальмо якщо оберти падають то сумішбідна і на оборот
А це мій бруднуля, але на даний момент вже чистий і відновлений, тобто теж притирав площині на скільки це можливо

Після установки все запустилося і налаштувалося без проблем, стабільні оберти, холодний і гарячий запуск з полтика і заразїздить, єдине кілька разів при натисканні газ в підлогу підзависалазаслінка другої камери але це не повністю прогрітому двс. Завитратою точно не скажу, але приблизно перевірив. Довів стрілку дочервоної зони, залив 3, 5 літра (1.5 пішло на промивку) пару поїздоккороткими перебіжками, далі все одно треба було їхати на заправку, зафіксував приблизно 48 км калькулятор нарахував 7.29 л. Похибказвичайно велика але враховуючи стан дороги добре що не 9-10. Ну отяк би все, всім удачі. >
П.С є бажання спробувати солекс, тож пропоную обмін

"5 пішло на промивання) пару поїздок короткими перебіжками, далівсе одно треба було їхати на заправку, загалом зафіксував приблизно48 км калькулятор нарахував 7.29 л. Похибка звичайно велика алевраховуючи стан дороги добре що не 9-10. Ну от як би все, всімудачі. >
П.С є бажання спробувати солекс, тож пропоную обмін
"5 пішло на промивання) пару поїздок короткими перебіжками, далівсе одно треба було їхати на заправку, загалом зафіксував приблизно48 км калькулятор нарахував 7.29 л. Похибка звичайно велика алевраховуючи стан дороги добре що не 9-10. Ну от як би все, всімудачі. >
П.С є бажання спробувати солекс, тож пропоную обмін