Перед літнім сезоном (відпусткою) вирішив трохи оживити ходівку, прикупив деякі "ліки":
— стійки задні;
— посилені гумки під задні пружини від ВАЗ -08;
— сайлентблоки передніх важелів;
— кульові опори;
— рульові наконечники;
> — амортизатори передніх стійок;
— опорні підшипники передніх стійок;
— гальмівні диски.
Вирішив робити самостійно. Інакше Хочу подякувати Bорону зПодольська, поблизу "джерельників", за докладну статтю саме на цютему.Дякую цій статті у мене все вийшло ОК.
Видаляємо старі сайленти
Запресовуємо нові
Без лещат розкрутити стійку і витягти амортизатор не вдалося. Довище перерахованого були замінені підшипники генератора, помпа іпорося (робочий циліндр зчеплення), датчик температури охолоджуючоїрідини. Машинка змінилася (ожила).
Загальна ціна питання:близько 3000 гривень.
Вибачте за не дуже докладну розповідь. Будуть запитання, відповім.Будуть коментарі, не ображусь.
Усім удачі на дорогах і "ні цвяха, ні жезла! "
коробки від гальмівних дисків
старі задні стійки були доварені на 35 мм
Коментарі6
Привіт) а гумки від 8-ти ти вкидав через сів пружин?
Старі стійки були доварені на 35 мм (фотки додав у бортовий журнал) і щоб машина не сильно опустилася поставив гумки від 8-ки. Надалі хочу вварити чогось типу будиночків як роблять на тих же ВАЗах, не хочу занижуватися.
Вітаю, собі теж перед перебрав, причому на тих же виробників. Даволенн. ось тільки диски не змінював скажи що вони тобі обійтися ну і якщо коробка залишилася їх номер, і питання скільки задні монро коштують, і для порівняння скільки попередні обійшли...
Значить так, гальмівні диски BRP BD-6238 брав по 180 грн., тобто 360 гривень (близько 1440 рублів) за пару. Фотки коробки додав до бортового журналу. Стійки брав масляні передні по 270 грн., т .е. 540 гривень (близько 2160 рублів) за пару, задні по 2...
Дякую за інформацію, ось у вас ціни мрія просто, у нас все в 2 рази дорожче.
а що за стаття можеш поділитися, а то на літо заплановано такий же захід, але не все зрозуміло?