Заміна радіатора печі

Всім привіт.
Запах тосолу в салоні, мокра підлога з боку пасажира і піч дмехолодним. Термостат, зняв, спробував без нього, але на жаль…вирішив поміняти радіатор печі.
Колись Я вже змінював радіатор пічки на іншій Audi, теж C3, на Моїйпершій сигарі. >
Приступимо.
По-перше знімаємо Двірники та жабо
Потом Потому відкручуємо верхній саморіз, який стягує дві пластиникріплення пічки до кузова
>

знімаємо роз'єми з пічки">

Потому треба зняти кріплення тросиків на самій пічці для того, щобне відламати нічого

Після всього цього дістати грубку нам не вдасться, тому щозаважає трапеція двірників. Вона знімається легко, беремо ключик на10 і відкручуємо три болтики
від печі і щоб не пішла рідина з системи, треба чимось їх заткнутиУ моєму випадку я нічого такого в гаражі не знайшов, довелосявиявити кмітливість ))))) Потім переходимо в салон. Треба розібратипередню консоль торпеди, для того щоб був доступ до зворотноїсторони печі, яка знаходиться під торпедою, треба зняти всіпатрубки. Пічкою треба з'єднати четвертий патрубок. Їх там всього4
Тут на фото видно як я від'єднав Нижній лівий круглий патрубок ітак само видно що під піччю йде ще один патрубок на обігрів нігпасажирів Але для того щоб туди був підхід, треба зняти під торпедуз двох сторін полички
Вони знімаються не важко, прикручені просто на саморізах
будьте уважні, крім патрубків до самої пічки саморізом булиприкручені дефлектори обдува тепла на ноги під торпедою
І вуаля )))) дві години ебатні і грубка знята Сама печка потімрозколюється на дві частини. Там треба відкрутити три гвинтикидовгою викруткою хрестової і віджати по всьому корпусу вздовжзасувки, після чого можна розсовувати дві половинки пічки, розколювати. .( це просто п***** якийсь їх потім назад вставляти, е***** я з ними дуже довго, потім плюнув і пішов додому, психанул, через кілька днів мені вдалося зібрати назад піч за допомогоюзвичайних ниток Я не помилився, радіатор був брудний і забитий, через нього не проходила рідина. До речі,