Всім привіт.
З ранку раніше взяв із собою фотик і пішов фотографувати все, щообіцяв.
Але як я не намагався сфоткати клапана, нічого не видно і незрозуміло на фотографіях(((
Після їздив дізнаватися де і по чому мені можуть зробити ГБЦ.
По ГБЦ потрібно поміняти всі 8 клапанів, що направляють клапанів) іперепресувати сідла.
Повторюся, по клапанах видно що ГБЦ працювала не правильно, аточніше пропускала.
На клапанах є нагар, немає блиску в тих місцях, де вони прилягаютьдо сідла.
Після всього побаченого у мене залишилися питання, на які я не знаювідповіді…
Як працював мотор із витратою палива близько 8-9 літрів?
Чому не було жару олії?
І звідки була осудна динаміка для цього автомобіля? />
Напрямні втулки клапанів MAHLE Kolben 029FX31173000
Сальники клапанів комплект CORTECO 19018251
Далі по дорозі мінятиму ремінь ГРМ і ролик. Одам на очищенняфорсунки. Заллю нову олію. Думаю переходити на Motul, але це покищо в думках…
ТЕПЕР Я ОСОБИСТО МОЖУ З Впевненістю заявити, на ABK Є ЗУСТРІЧ!
Будуть ще новини повідомлю)))
Всім рівних доріг і автомобілів, що не ламаються))
Чого то не вистачає)))
Увага на краю поршнів!
Сліди від клапанів на поршні циліндра №1
Сліди від клапанів на поршні циліндра №1
Сліди від клапанів на поршні циліндра №4
Сліди від клапанів на поршні циліндра №4
Сліди від клапанів на поршні циліндра №2
Сліди від клапанів на поршні циліндра №3
Нічого не зрозуміло((( потрібно брати в руки і крутити
Для загальної картини
)
Коментарі19
Тепер не загне!
Краще не перевіряти))))
може мітки спливли через те, що колись міняли шестерню? у мене по своїх мітках ремінь ставиться, на 2 зуби в сторону. по маховику мітка збігається. заводу, а це неправильно? ось і клапана через це неправильно можуть працювати.а взагалі я кидав на 2 з...
Ого як! А мені казали що не зустрічаються ...
Дивно. Коли молодший був у батька на АБК по дорозі ремінь обірвало. І нічого ніде не погнуло. Містика якась.
Гідрики раджу поміняти.
Цей момент я упустив ... вже все зібрав і завів, але 2 гідрик стукає (Зміню, коли буду перетяжку робити ...
У мну теж після того як болт колінвала зірвало і ГРМ злетів - одягли, завели - працює! А як компресію поміряли - на одному циліндрі все-таки загнуло ((
У себе я не став міряти, було зрозуміло, але не відразу ... 2 дні не міг завести, не міг зрозуміти чому. Але чути було, що мотор крутиться ніби без свічок ... Потім з краватки смикнули і все відразу стало зрозуміло ...
Хм., весь інет пробороздив і всі пишуть що це просто не реально. Батько з 40а літнім стажем моториста, так само мені каже що не гне. А тут ось як. наслідки при обриві ременя?!
Навіть якщо втручалися, то це ніяк не вплинуло б. Тому що іншого в голову нічого не поставиш ... Все відповідає цьому двигуну ... Також був впевнений до останнього що зустрічі тут і бути не може, а ось як виявилося може ...
до тебе могли голову фрезувати, або з самого блоку зняти трохи для підвищення ступеня стиснення, мож під газ робили, до тебе в Європі газ популярний теж. тому і зустрілися, у мене ось на робочій 10 на 16 клапаніці клапана зустріли щас саме притирання...
Все зрозуміло ... тепер реально видно (а не на словах) що таке можливо ... дуже шкода-я вважав по-іншому ...
Самому стало прикро ... Адже по всьому інтернету писали що такого навіть і не може бути.
в тому й річ, що всі твердять протилежне, а тут на тобі ...
У мене з тобою ідентичні автомобілі. Так що будь акуратнішим))) Краще на чужих помилках вчиться)
От тому-то я і зацікавився ... Вдалого відновлення!
Спасибі, намагатимусь все зробити на вищому рівні)
не гніт на 1.8 і 2.0 5 циліндрових на інших на всіх гніт