Отже, всім привіт.
Як зрозуміло із заголовка, то в мене трапилося таке лихо...
А причиною цього став обрив болта колінвалу і обломиш усерединісамого колінвала. Часу, видно були тріщини на болті.
Сталося це за містом, вночі.Різкий удар і машина клюнула мордоювниз.Побачив у дзеркалі заднього виду купу іскор. Набір швидкості ~150 км/год на обгін.Після зупинки відкриваю капот і уявіть моє, м'яко кажучи подив… Немає шківів генератора, гідропідсилювача, помпи, і клімату, а також і ременів… Пішов гуляти по трасі збиратицю справу, але зібрав тільки ремені, шківи я знайшов аж наступногоранку далеко в полі, зрозуміло вони прийшли внепридатність.Подзвонив другу, за що йому дякую і на шнурку менепритягли в гараж, де машина два тижні простояла без руху, так якчасу і бажання щось робити не було…
Звичайно, знімати коліно, щоб дістати болт, а тим більше мінятийого через цей обломиш я не хотів, довго думаючи я прийшов доодного рішення, це свердлити і шпильковертом його викручувати. Охяка це не вдячна праця свердлити колінку ... Напевно всі матизгадав, які знав ... Купив на розбиранні шківи і нову шестернюколінвала, зібрав це все до купи, виставив все по мітках і машиніна відріз ВІДМОВИЛАСЯ завестися ( (((
Я ще з перших днів володіння цим автомобілем знав, що клапани нацьому двигуні не зустрічаються, але по ходу мені щастить якутопленикові.)) Весь вечір і наступний день я її усілякимиспособами намагався завести, але завелася вона тільки зі шнурка, здиким брязкотом металу та трієм… Завтра вранці піду знімати головуі дивитися на скільки сильно я приїхав(
Так от, хотів запитати чи порадитися, що і як…
Якій фірми купувати клапани?
Якій фірми купувати прокладку ГБЦ, маслознімні ковпачки, щонаправляють клапанів?
Або взяти Б/У голову і не морочитися, але цей варіант я розглядаю втому випадку, якщо все дуже сумно... Чи потрібно буде шліфувати ГБЦі чи потрібно якось обкатувати всю цю справу після складання?
>
Мотори я сам капіталіл знайомі, друзям, але окремо голову немає, так що поправте якщо що.
Буду радий будь-якої інформації!
Коментарі5
гнет не гнет х знает ремень рвало клапана целы двиг авк
Была токая же фигня два года назад, в книге написанно что при каждой замене ремня менять этот болт. Ну у меня не погнуло клапона потом уже я это увидел, когда разобрал, ну а вообше не должно гнуть клапона, странно както. А так у меня был другой мотор...
Хорошо, когда есть запасные моторы))Тоже до последнего не хотел думать, что клапана погнуло(
на сколько знаю не гнёт на АВТ, а на АВК степень сжатия больше и из-за каких то пару миллиметров клапана и встречаются с поршнем.
Встретились, не сильно, но хватило…(((