Фари а6с4 на 100 с4

Думаю багато сотників замислювалися про встановлення фар від а6 злінзованою оптикою . Так є простий варіант, фари від S4 або віддизельної сотки, але на них ціни стоять ого-го, добре фіг з цінами, їх ніде немає .
Бо різниця фари сотки від а6 тільки у формі скла, а по всіхкріпленнях вони абсолютно однакові, я вирішив зробити план капкан:так як у мене вже є пластикові прозорі стекла, просто поставитинутрощі фари а6 в корпус 100. І бюджетно і красиво! ) Що може пітине так? Та ВСЕ МОЖЕ ПІТИ НЕ ТАК! >
На розбиранні були куплені найдешевші фари від а6:без кріплень, здірками в корпусі, з мертвими лінзами, але зате з цілим склом івідбивачами. Саме те, що мені і потрібно! )
Другу туманку докупив на розбиранні До речі, бачив у місті намашині була одна фара з туманкою, а друга без. У чому прикол? щесмішніше)
Початковий план був такий:просто переставляю свої лінзи в нові фариі все. Знімаю я відбивач, хочу витерти від пилу та бруду, і разом зпилом і брудом стереться частина хрому. Оригіналу зробити (а такдоведеться фарбувати відбивач, чого я дуже не хотів робити. Загаломкинув я це все справа місяця на 3. Не було натхнення, та й часу.) Іось Після нового року, зібравшись з думками і силами, вирішивдоробити почате ... Буду фарбувати все в чорне, а щоб відбивачдалекого не був по тупому не задіяний, поставлю туди Бі-лінзи. Узнайомого так зроблено, світло відмінний, вигляд нормальний)Запчастини на фото:610203
Синхронізація двох лінз однієї фари
Так, дві лінзи ближній/далекий, є ще туманки, включати їх немаєабсолютно ніякого сенсу, тому вирішив їх просто підсвітитипомаранчевим, зробити що то типу дхо + туманки в бампері.
в штатний ближній
І в штатну туманку а6
… Різні кріплення фари до відбивача, переставив з а6-тою, начебтовсе має грати… Не підходить одна направляюча під регулювання надкоректором, вона така, але трохи зміщена вниз… Б***ь.<
Корпус фари Ауді 100
Корпус фари Ауді а6с4. І кріплення відбивачів:Білі - сотка, Чорні -а6. Ну що тут ще робити? Беру корпуси від а6 і ремонтую їх. По сутінічого складного:заклеїти пару дірок від шурупів, немає однієїзадньої кришки і зробити верхні вуха. Чесно, ніколи не звертавуваги, але на моїх фарах кріплення були вже за допомогою назаклепках. Мені залишилося їх тільки висвердлити і прикрутити нанові фари, з))))
шторку лінзи, габарит на помаранчеве підсвічування на якій єконтролер - третій провід, при подачі плюса на який гаснепідсвічування. Тепер при включенні ближнього світла підсвічуваннягасне. Так що фара працює від штатної фішки сотки. Результатомбільш ніж задоволений, світло афігенне, залишилося його щеправильно налаштувати, відполірувати скло фар і заклеїти бронею. Нуі поворотники білі не заважало б поміняти, а то ні до села, ні доміста) Машинка перетворюється, вигляд кардинально помінявся) дужеподобається! ) А як вам? Всім удачі та рівних доріг! )