Обігрів лобового галаксі шаран, і як бути далі?

Усім здоров'я, шановні читачі. Звільнився час, і почав крутитигайки своїй партері. Почав з відновлення омивача заднього скла.Моторчик качав воду, але вода не доходила до форсунки. Десь бувобрив, виявився біля акумулятора.Справа не хитра.В епіцентрі купивтрубку відповідного діаметру, провів у салон через технічнийотвір.З'єднав і все гуд.
Але пост не про це.Черга дійшла до обігрівача лобового.Половинагріла, половина немає.Шукав мультиметр у тому ж епіку.Виявивсянайпростіший дуже дорогий.Тот який на олх, 75 грн в епіку 180.
Я плюнув і придумав інший метод перевірки, .
<
Завдання полягало в перевірці напруги на лінії правої частинилобового.Я взяв шмат дроту, скріпку мідну, зняв з освітленнябагажника лампочку.Цього було достатньо.Витрачати гроші через 1раз, не дуже хотілося.
Розібрав праву стійку, витягнув дроти зняв фішку, вставив скріпку.Провід провів з боку від панелі накладка є, зняв її і там відміннемісце для маси.
< /p>

Врахуйте, знімаючи панель, збоку обдув скла, знімаючи накладку невідламайте вушка кріплення. )))
Перевірив, контакт є. Значить проблема у самому склі.
Питання. На всіх шибках, маркування 2004 року. На лобовому 9-му.Так має бути чи його змінювали? !