Сьогодні вранці прийшов до машинки, розкрив її, і сфоткав "салон" ))
не відкрутився, довелося зрізати, потім випресую.. До речі покизрізав, перерізав трубку гальмівну, яка йде від АБС до чаклуна ... (ну і добре потім щось придумаю) Взявся знімати бак, усі болтивідкрутилися, а хомут, який на заливній горловині згнив(( Ледведістав його, і зламав пластиковий кожух на заливній горловині, авін окремо ніби не йде — він там завальцований... Чудовийранок! )>
Між баком та кузовом очікував побачити море болота та іржі, як запідкрильниками, але Бог милував, там все супер просто))
> З днища зняв паливні магістралі та гальмівні трубки, тепер тамзовсім голо)
Також було знято чаклун, який до речі заклинив
Бак вимив, на відміну від заднього диффа відмінно відмився, щезняв бензонасос і його посадкове місце, щоб відстукати вм'ятину.…
Потім вирішив скинути і передню підвіску, залишалося відкрутитибалку та стійки, загалом 10 болтів і все це диво разом із колесамивже на землі))
< /p>
Я її помив і трохи розібрав, щоб простіше було переносити, аробитиму пізніше, по тому як там живого місця немає.
Тепер моя Аудюха стоїть гола на пеньках і чекає на просування згаражем... Єдине що ще хотів зробити, це зняти нішу під запаску, вона поламана вся, а потім усі сили на гараж!
/p>
Коментарі20
у мене повністю згнив цей акумулятор тиску палива і я його викинув нафіг, як думаєш це дуже страшно?
ХЗ, я ще не вникав у цю систему впорскування ...
З розуму зійти скільки ти всього зробив!
Монстр !Розкажи будь ласка якісь підводні камені зі зняттям бака? За ідеєю знімаються хомути і кріплення? )
На кватрі потрібно знімати задню балку з диффом, добре відчистити шпильки кріплення бака і напшикати ВД-40, щоб не зламати їх. Потім потрібно обов'язково відкрутити (збити, якщо не йде) хомут горловини - інакше буде як у мене ((, вийняти її назовні, ...
Дібрався до свого бака, години 2 знімав, тому що толком один болт не відкручувався, і хомут горловини не можна було відкрутити, тому що згнила та частина, яка крутитися викруткою, коротше нічого не зламав, шпильки залишилися нові, а одне кріплення до...
З хомутом та ж історія((
А акумулятор палива цілком може жити. Навіть ще відкрутяться гайки, якщо в солярі замочити. Удачі! Головне, щоб насуху довго не лежав-заробить.
Останнє фото унікального літаючого аванта з нової лінійки Ауді.J-100.J означає JET.
Молодець! без гаража зовсім погано звичайно))
робота рухається, це добре) на рахунок бака ... думаю що можна що нитку придумати, точно, що пластик, повинен йти окремо ... а якщо ні. але можна що нитка придумати).в чому прикол. , а КРИЛО на старій кемрі кріпитися 18 болтами. такій машинці потрібе...
Не стільки роботи, скільки фінансів, та й терміни тиснуть, влітку хочеться не будувати, а робити Аудюшку)
так у гаражі щось зручніше будувати)
Титанічна праця! Знаю по собі, що це таке. і знаю як прикро, коли при розбиранні детальки ламаються (Слідкуватимемо і далі))) Головне що б без колгоспу!
Упевнений, що буде без колгоспу! ! ! !)
Це найголовніше. а то щоліта буваю на україні))) і такі бувають екземпляри трапляються. що хоч падай.
Без образ але не на україні а В Україні!))))*NO WAR*)Та у Нас є унікуми які уколхоживают Аудюшкм в мотлох! !)Але Женька молодець з цього буде просто КЛАС!
Так.не яких образ)) Це вже ви вибачте!
Все нормально! Дякуємо за розуміння!)
Це ніби основна умова))