Сьогодні доробив до кінця лівий лонжерон, нарешті з нимифініш))
Після закріпив на місце "телевізор", і виставив діагоналі накінчиках крил) Потім вирішив виставити капот, але з однією петлеюбіда трапилася — вона була зламана при покупці, я її заваривелектрозварюванням, але невдало, і вона зігнулася (так що довелосязнову знімати і вирівнювати…) Ще раз проварив, цього разу забив наестетику і наклав шов пожирніше) Потім пофарбував, знову ж такитимчасово, поки не дістануся загального фарбування
Тепер, коли капот вже може нормально відкриватися, начепив другекрило і виставив приблизні зазори.
Потому взявся на праву бочину, теж трохи підправив зазори надверях, але ще не досягнув бажаного результату, вже не встигав. Іїх прогнилий кожух було вирішено зняти його, а потім склепати новийпід ним дуже навіть живенькі труби виявилися)
Тільки на зварювальному шві була тріщина, довелося її обварити)
Коментарі17
у мене з петлями така ж проблема була)
Класно! А можеш приблизно описати, яким чином виставляються зазори кузова (просто у мене машина потроху з усіх боків бита і зашпакльована погано, трохи нерівно все, незрозуміло від чого відштовхуватися і які зазори були по-заводу)?
У личку відписав)
У мене аналогічне питання можеш відписати? Буду вдячний)
семимільними кроками з шаленим темпом реставрація йде) із задоволенням стежу за виконаною роботою, удачі!
Ми на петлю підсилювач наварювали. У мене обидві зламані і заварені. Та, що з підсилювачем жорсткіша. Але жирний шов, думаю, скомпенсує навантаження.
Так фарбою 3 в одному, це все одно тимчасово, поки не дістануся фарбування, а там видно буде)
А-ля Хамммерайт?
На кшталт, тільки наша, Чернівецька)
Добре попрацював!) Женька ну ка просвіти) Що за перемичка між лонжеронами? У Мене такий немає)
Це телевізор по ходу з 200-ки, а в тебе її роль виконує підсилювач під бампером
Ясно)Пасиба)
Надаров'я)
) ) )
Молодець! Вражаюся твоїм працям і старанням!
і все на свіжому повітрі?
Так) Гараж ще не збудував(