Дійшли руки до саба.
Мій Vulcan 10” і усилок Toxic 1000 давно припадали пилом у гаражі.Настав час — вирішив я.
Підключав так:
Червоний — плюс
Чорний — мінус
< Синій - ремоут ( чомусь не працював там плюс від цьогоперетворювача)
І по два дроти на колонки (підключав до задніх двох, тому що пінина задні колонки були зверху в колодці пінів і було зручніше їхпідключити.
Лінійний перетворювач
Плюс простягнув на пряму від акумулятора.Довго шукав де проходитькоса через стандартний отвір в авто.Не знайшов.Вирішив просвердлитив районі педалі зчеплення маленький отвір свердлом на 6 ізаселіконити.Тюльпани тягнув праворуч. Плюс лівою. Для правильногопідключення підсилка (що б плюс з'являвся тільки після запалювання)знайшов його у фішці під кермовим колесом та підключив до ReMout.Мінус узяв від кріплення задніх ременів безпеки.
Тепер в авто є відмінний бассссс.
Все працює на ура. Всім дякую.
Коментарі4
Не можу знайти куди rem підключити під кермом 3 фішки і начебто +12 не пропадає після вимкнення запалювання, можеш подивитися або сфоткати по конкретній що куди?
rem теж не знайшов. кинув постійний плюс(знаю що не правильно) але це пЕжо і там усією справою керує Мінус.
Скільки за часом? Був вже досвід підключення? Бо все написав; зробив) чітко 👍, у мене від колишньої купа всього залишилася, в тому числі і ці лінійні перетворювачі, але зважитися на таке самостійно не можу.
За часом близько 3 днів (по пару годин вечорами). У перший розбирав голову, вивчав що і як. Шукав в інеті про перетворювач, тому досвіду з ним не було. На другий день почав розбирати ліву сторону. Просвердлив Дірку. Простягнув плюс. Досвід був. До ць...