Усім привіт, тема піде про різні аморти на передок. Але спочаткупоговоримо про те, що на фото вище - подовжувач амортизатора.
Перше що вам потрібно ЗАПАМ'ЯТАТИ - НІКОЛИ (! ), не встановлюйтеподовжувач амортизаторів при ліфті передка, саме з-за цьогоподовжувача амортизатора у вас майже завжди буде обривати найслабшемісце - шпильки кріплення на нижньому важелі. — у вас вирве шпильки— це непомітно заміною нижніх важелів (бо нові шпильки ніхто вамвисвердлювати не буде, а хто візьметься дешевше буде купити нижніважелі, ніж платити за роботу.) Це перевірено не на одному авто! так само розбиває верхні кріплення амортизаторів, закінчуєтьсязазвичай переварюванням кріплень., 4 см), через 100-200 км мимаємо вирвані шпильки, ось як так:Третє - наварювати кільце наамортизатор - так було на # Miami і на подив ця системавідмінно працює.
Ну, а тепер перейдемо до самих амортизаторів:
2101 — 38.5 см<
2121 - 40 см
21214 - 41.5 см
2123 (шевроНива) - 43 см
> Я раджу купувати амортизатори 2121 або 21214, тому що - вонирозраховані на такі ходи підвіски, вони набагато ресурснішежигулівських, нарешті вони жорсткіше ніж жигулівські, що дляуправління великий плюс. У мене стоять 2121 (AURORA White Series) іособисто під мій стиль їзди вони підходять ідеально. Шнивівські яне раджу брати т.К. Вони жорсткі.Запчастини на фото:930123
Коментарі1
та не особливо і жорсткі шнівські аморти. але хід звичайно більше ніж на класиці