Капіталка

Приїхавши до Бердянська і відпочивши пару днів, поїхав домоториста.
Компресія скрізь 9, ланцюг і черевик під заміну, моторист порадивробити капітальну мотору т.К. Двиг нещодавно робили, але робилиногами, що в принципі при огляді колінвала і стало ясно.Я послухавмоториста і тепер 2-й ремонтний розмір та обкатка (на сьогоднітреба ще близько 900 км проїхати, перед тим як давати високіобороти). >

Поки стояла на капітальці я потихеньку позбавлявся від #ракеля, прикупив ВЕБЕР 2101 (тОМУ ЩО Я НЕНАВИЖУ СОЛЕКС, який на даниймомент стоїть на ній) і вже виношував план який передок ставити, якби не двиг передок пішов би першим пунктом, і ось чому:На жигуляхбез передка я останній раз їздив напевно в році 2008, навіть Miamiпроїхала 5 км без передка і то від станції до станції, проAtlanta я взагалі мовчу, вона одразу виїхала з передком, тому їхати 600 км із піднятою жопою радості мало, як мінімум цесоромно, а ще враховуючи, що всі аморти справні — по трасі їїловив, повороти проходити стрімко - та млинець, це ж капсуласмерті! Порівняно з передком який їде траєкторією як рейками, такщо вирішив почнемо з найпростішого 8 пальцевого комплектуале про це в наступному записі; )