Чергова заміна газового фільтра на ГБО 2
Чіт затягнув із заміною газового фільтра, проїхав 8тис км, змідними трубками в гбо більше і немає сенсу їздити)
Процес заміни простий і всім відомий:
/>
Купив новий фільтр з двома гумками в комплекті.На балоні перекривподачу газу, завів машину, щоб виробити газ, який у трубках таредукторі залишився — машина заглухла.Потом відкрутив три гвинти наредукторі, прибрав фільтр і пилососом прибрав бруд (результатокислення газу з мідними трубками), все назад зібрав на новомуфільтрі та гумках, подав газ з балона, перевірив на витік газу зредуктора і на цьому весь процес заміни фільтра закінчено)
Старий і новий фільтр, 8000км пробігу)
Коментарі12
Я якось міняв на 55 тисяч. Фільтра виявилися дуже чистими!
Медні трубки стоять з балону до редуктора?
А я цей фільтр змінюю рідше. Тис. 15 він ходить легко.
Тож мідні трубки з балона на редуктор?
А, у тебе мідь. Тоді, так, багато хто скаржиться на швидке забивання фільтра. У мене пластик.
Я ще клапан відкручував і продував канал між фільтром та клапаном
А де фото які, що була всередині, багато хоч було? Ось моя за 30 тис км.
я згадав про фотки коли вже прибрав все))так, забагато але не заважало проходженню газу)пластикові трубки вирішують)
і з пластиком лайна вистачає
Але не так само кожні 8тис км
фільтр міняю тисяч 15-20, відносно все хоч і трубки мідь
Значить трубки всередині або лужіння або пластифіковані, всі станції по установці ГБО, перейшли на пластикові трубки, і рекомендують міняти мідь на пластик через те, що мідь окислюється з газом і цей бруд окислення