ZIC GFT 75W-90
Міняти масло в КПП ланоса дуже просто, але є свої нюанси, до якихтреба бути готовим
1. Купуйте прокладку піддону кпп, тут придивіться перед покупкою наскільки у вас болтів піддон кпп, є два види на 11 і 10 болтів, умене на ланосі 1.6 було 10 болтів.
Піддон на 10 болтів<
2. Приготуйте посудину для зливу олії ширше, якийсь тазик абовідро, я обрізав 6л пляшку, але її ширини виявилося замало, грам100 втратив на землю і звичайно трохи на себе, як же безцього)))
Ось таку жижу злив, приблизно 1.2л було в коробці. Місця зіткненняпрокладки та прилеглої площ протріть і по можливості знежирити тавстановити піддон на місце
Внутрішній світ редуктора))
4. Олії в коробку влазить 1.8л, за фактом ллють від 1.5л до 1.7л, як хто мені вдалося злити залишки масла з 5 передачі. Для того, щобйого злити, перед встановленням піддона, треба піддомкратитискільки зможете ліве переднє колесо. 300г олії як мінімум випливе.Я залив 1.5л, лив поки не потекло з отвору перевірки, після чогозакрутив пробку і долив ще 200г, в результаті 1.7л. Якщопіддомкрачували і не зливали з 5 передачі масло, 1.5л більше нелийте
5. Заливати масло можна через сапун на коробці, головкою на 17відкрутіть його і вставте в отвір лійку аби не розлити масло покоробці. Ось тут сапун, який потрібно викрутити Лійка на місці, зручно заливати олію, нічого зайвого не треба знімати
6. Після виконаних робіт не забудьте закрутити сапун на місце іподивитися на піддон, чи немає патьоків, якщо всі з розумомзробили, їх і не повинно бути)






Коментарі4
Як я зрозумів 75-85 найкраще лити в КПП?
по суті так, якщо немає 85 тоді 90 спокійно можна лити теж
Треба б дроти якось захистити. Хоча б у гофру. Некрасиво ж.
Це з гбо2, з емулятором форсунок на форсунки, на ВВ дроти, на лямду, таке купив з машиною, трохи короткі, ще дістануся до них