Взагалі вчора був на ТО авто і озвучив свою стару проблему, якоювже майже рік
Це описував тутhttps://megadriver.org/p175838-klacannia-pri-krainyomu-povoroti-kerma-vlivo
>
Проявляється це зазвичай при розворотах вліво, при спокійній їзді, торканні, і з цікавого що якщо сильно на газ тиснеш — не чутистуків.
>
Майстри зняли піввісь і сказали що є вироблення, якщо спробуватипокрутити руками між внутрішньою гранатою лівою рукою і за вал поцентру правою рукою. Але можна їздити, що якщо проблема будепостійно постукувати то потрібно міняти.Также не знаю в якому станіпром вал? Швидше за все все оке.
а по маслу, залив Aral SuperTronic K 7 літрів і змінив усіфільтри
Заміню масло кожні 7500 км, а також змінив гальмузуху
з цікавого у дворі стоять такий Dodge
Підкажіть номер півосі правої у зборі і якщо є хтось із Києва, живуб/в, і взагалі чи є сенс б/в шукати
PS 19.12.2021. Проблему вирішено повністю після заміни шрусузовнішнього зліва, докладніше тутhttps://megadriver.org/p175849-zamina-livogo-zovnisnyogo-srusa
Коментарі6
Я ось тільки його отримав запчастину оригінал з США читай бж якщо цікаво
49560 2P050 вал проміжний ; 49501 2B700 провідний вал правий
Спасибі
багато (я серед них) садили гранату на привід на болт. Свердлиться отвір з торця, нарізається різьблення і корпус трипода прикручується через шайбу на вал. Правда розходяться на думці, чи потрібно відрізати частину валу по канавку стопора або залишат...
І скільки часу так їздите?
треба в БЖ дивитися. Року 2-3. Онін раз уже розбирав тк підшипник загудів після заміни