Вітаю всіх хто стежить за моїм БЖ. Давно нічого не писав, хочаписати є про що! Але все по порядку!
З моменту придбання FN2 хотів поставити ковані колісні гайкиMuteki, які стояли у попереднього власника автомобіля – RAMM, і наякі я запал, але так як Андрій Юрійович :), відмовився мені їхпродати з особистих причин, і поставив їх на наступного свого коняhttps://megadriver.org/carsmitsub…urnal/288230376152855283/довелося шукати їх в Україні.
Бо мої пошуки позитивного результату не дали, то завдяки добримлюдям привіз їх з Англії.
Таким чином навесні 2013 року були поставлені Muteki Lug Nuts RedClosed End 12x1.5mm Результатом дуже задоволений Один мінус - призакручуванні/відкручуванні дряпаються сволочі! /p>
Ps:Весною поставлю їх на новопридбані колеса …
Коментарі16
Дряпаються тому що китайськіОригінал роками ходить без проблемНу звичайно якщо пневмий не фігачить)))
дряпаються пипець як)
будуть подряпини! А де ж ти справ усі свої гонки? У пошуках нової? Чи тепер машини тільки бізнес класу?
та бмв шпилить так, що я сам офігел) якщо знайду хороший ево 9, то знову до нього повернуся
а чим 10 евік не влаштував?
всім влаштував, але дев'ятка якось по-спортивніше буде
У мене такі теж сцуки, всі облізли! )
у мене поки тільки грані, іто трохи. Головне що верхня частина не стикається з секретним ключем, а подряпин на гранях не видно, тому що вони ховаються в диск.
Це спочатку ... я теж намагався, плівку одягав ... але з часом все до дупи! Думаю порошком віддати щоб пофарбували, може довше протягне!
як протестуєш порошок відпишешся!
Хокей!
тому нафіг вони нада ))) а коли нові звичайно круто виглядають
так у них вага в порівнянні зі стоковими на 15 г легше, тобто на 4-х колесах - 300 г., а це безпружинні маси, розгін різкіше )))), не те що шильдик TypeR в решітку радіатора )
ахахаха, а через шильдик менше мух на радіатор потрапляє і мотор краще охолоджується ))))
так решітка закривається, і площа охолодження зменшується)))
Отже ... я ж повівся, а це Кетай незаводський )