Як тільки купив машину через кілька днів почалися проблеми зізчепленням, а саме при їзді педаль почала вібрувати, і при легкомуторканні до неї вибивали швидкість. Саме праворуч, до гаражадоїхав, заліз, т побачив що пропускає передній сальник КВ, ну думаюбог з ним, купив новий, + відразу вирішив і ремінці поміняти Реміньскинув, шків на КВ теж, і тут ...
Хтось молотком саме намагався посадити на місце шестерню КВ, ледвезняв, і ось він сальник, якраз трохи виліз із посадки, але тутсталося те чого я і не чекав, витягнувши сальник — за ним стоявдругий Такого я ще не зустрічав, зібрав як годиться, завів —порядок, більше течій не було. Кому, на тихому ходу ледве дотягнувдо гаража (вже заїхавши в гараж загорівся тиск - благо клина неспіймав, розбираю знову, і тут картина - сальник то цілий, йогопросто виплюнуло, розібрав сапун - він чистий, рухаємося далі, пробую хитати КВ, і ось воно, це був не люфт - а люфтище, скинувпіддон, з'їло півмісяць з боку КВ утворивши крайку в ньому (дякуюхоч блок не зжерло), ось і причина всіх бід, вкинув півмісяця 3ммкожне, розуміючи що заміна Коленвала не за горою .
Зібрав, залив нову олію, завів.
Начебто порядок, і благо до цього дня все добре)
Навантаження мотор відчуває хороші, вже б давно рвонуло якбихотіло)
Сподіватимуся що до кап ремонту ще походить😉)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.