Дрібниця, а неприємно

Давно з машиною не відбувалося ніяких неприємностей. І ось ті на, почав свистіти ремінь. Часу зайнятися проблемою відразу, як завжди, не виявилося, та й свист пропадав у міру прогріву мотора. Коротше, їздив так два тижні майже.
І ось позаминулої п'ятниці виїжджаю вранці на роботу звичнепосвистування. Сонце світить, настрій гарний, передчуття близькихвихідних піднімає його ще більше. Низький заряд акумулятора". УAlfa Romeo, як завжди, все в найкращий момент.
Далі системи автомобіля починають відмовляти по черзі, як органи уневиліковно хворого. Прощай гідропідсилювач Фігня, руки міцні, машина не глухне, їдемо далі Благо — дизель, іскра в циліндрах непотрібна.Вимикаю клімат і вентилятор, відкриваю вікно.
Їдемо далі, стає дуже спекотно, намагаюся відкрити вікно більше.Шиш. Відмова системи. Їдемо далі. Висвітлюється відключення ABS тасистеми стабілізації. Нісенітниця, чай не ожеледиця, не дуже те йпотрібно. Їдемо далі.
Повідомлення — не працює подушка безпеки. У ранкових пробках нелякає. Їдемо далі.
Заїжджаю на своє паркувальне місце біля офісу — урочисто гаснепанель приладів і всі стрілки падають на "нуль". Загалом нестрашно, адже ми вже на місці. 38 км від будинку до офісуподолано.
Глушу двигун, відкриваю капот. Бачу ремінь, що злетів з роликів.Знімаю акумулятор, беру в офісного електрика зарядку (у нього AUDI200 і тому повний багажник дуже потрібних штук на всі випадкижиття).
П'ятниця, вечір. Завантажуємося на евакуатор і їдемо на станцію.Огляд показав поломку провідного ролика, котрий на колінвалу. Хочавізуально, коли ми з електриком розглядали, що таке сталося, вінвиглядав безпроблемно. Коротше, поміняли на станції ролик і ремінь, підзарядили акумулятор. Пішов другий тиждень - машина їздить.
Загалом, MegaDriver.org дуже часто пише "як справи у вашої? .." (підставте свою машину замість троєточки) і деякі автомобілі недають приводу забути про себе вже дуже надовго.