ну ось… трапилася велика сумка!
упродовж запису Дніпро-Донецьк:
вирішив помити скло, а води на лобовусі немає... Заїжджаю ввечері вгараж… доливаю рідину, а вона тупо ллється на підлогу (начебто ллюне в бачок, а повз нього)… Через пару днів (тобто вчора) вирішивзайнятися ремонтом бачка…
1. Знімаємо ліве колесо, тому що воно нам буде заважати
під лівим крилом
2. Беремо ключик на 7 і відкручуємо 2 гвинти:3. Ключиком на 10відкручуємо ще один гвинт. > гвинт у глибині
акуратно відвертаємо заводське крило (повністю, його знімати немаєсенсу) і отримуємо доступ до нашого бачка, і бачимо проблему, непросто тріщину, а величезну ДИРУ:
>дірка в бачку
гайка кріплення бачка
друга гайка кріплення бачка
третє кріплення відкручувати не довелося, т.К. Його вирвало разоміз шматком бачка…
попередньо від'єднавши горловину затоки, витягуємо бачок, від'єднуємо контакти від моторчиків, від'єднуємо трубочки, виймаємобачок повністю
відкручений бачок
Після повного видалення бачка відкривається не дуже хорошакартина:
виявилося, що удар припав не на колесо, а на корпус машини.
від удару в кузов зігнуло напрямну
ребро жорсткості
ще в одному місці стався зрив металу
друге місце вигину
маємо наслідки:
1. Вм'ятина на диску.
2. Зламаний ковпак.
3. Зламаний бачок омивача.
4. Деформація корпусу у двох місцях.
5. Зараз машину трохи тягне вліво.
1. Диск вирівняли
2. Ковпаки потрібно нові купувати
3. Замовлення нового або пошук б/в
4. Витягування все на місце
5. Заїзд на розвал






Коментарі1
хто підкаже де в дніпрі можна б/в бачок купити?