Не довго довелося радіти… Порвав ремінь ГРМ… Тосол у маслі… Чекаємо на розкриття… 4 — авто, 4 — розтин мотора. Все, що не робиться — робиться до кращого? !
Може пороблено?! А якщо по темі то CVH тим і капризний шо міняти ременя треба строго по пробігу, бо при обривіпогні клапана (на ОНБ по мірі зношення і клапани не гне)А ше і тосол в маслі…Співчуваю
Коментарі8
А я другий день перевіряю герметичність прокладки під головою))) у бойових умовах)))))
а моя сайрочка в гаражі стоїть, чекає радіатор, свічки, новий карб поставлю і дивитися що їй не їздитися.
Один клапан таки дістало=(((
Може все-таки сайра не тобі.
Ну, вибагливі дуже. Болт їм у рот. Голова знята, прокладки - сальники їдуть. Клапана на своїх місцях! - свіжі бойові зведення)))
Економний мотор =)Автобог не на моїй стороні цього року((((((
Співчуваю
Може пороблено?! А якщо по темі то CVH тим і капризний шо міняти ременя треба строго по пробігу, бо при обривіпогні клапана (на ОНБ по мірі зношення і клапани не гне)А ше і тосол в маслі…Співчуваю