Наважився заморочитися, встановити собі на передню вісь стійки взборі, які були зняті з уживаного Infiniti QX50 2021г із США. Навигляд здалися мені дійсно свіжими, майже як нові. У той час як змашин 2018-2019 років продаються зазвичай зі слідами корозії.
Враження:
М'якше не стало, але тепер менше хитає машину на нерівностях, нетак стрибає При гальмуванні трохи зменшилися клювання, управління івідчуття стали ближче до звичок універсалів, ніж позашляховика, більш приземлено рулиться, їде, але все одно відчуваютьсянерівності, просто немає великих коливань кузова тепер. Хайлендерне дотягує, але вже майже влаштовує.
Права 54302 5NA0D у зборі = 8000грн (215дол)
Доставка = 800грн (20дол)
Заміна + сходження = 2000грн (50дол)
Разом 500дол в Загалом можна було вкластися дешевше, купити простопружини кат. Номер пружини 54010-5NA0B мітка зелена = 60дол за 1штбу. Амортизатори за номерами каталогів однакові для Європи та США.Вирішив що краще спробую замінити повністю стійки, щоб пробігамортизаторів відповідав пробігу пружин. Але 300дол можна булозаощадити. Зате тепер є запасні стійки, з часом продати думаю.
США
54010-5NA0B перед
55020-5NM0D зад
На черзі задні пружини, хочу спробувати замінити і їх
Коментарі5
Аморт. Б. У. Ну таке ...
Машина свіжа була, 21г і пробіг 10тис миль, з неї знімали. Наскільки знаю, аморти ходять по 100тис км мінімум
Ну якщо так то добре. Sachs аморти ходять 50-60 тис. зазвичай. Плюс опора це розхідник.
За 500$ можна було взяти пару нових 5na0d
У зборі пружина, аморт і тд? Ще ж установка, розвал-сходження