є такий трабл
взяв тут www.eberspacher.ru/malfunctions.shtml
<Sharan — теж наш постійний гість.
У нього страждають трубки, що ведуть від ресивера до ТРВ і відрадіатора в ресивер, згнивають вони під притискним майданчиком.
ресивера, напірна, крім того, по всій своїй довжині, оскільки
прокладена дуже невдало.Найкращий варіант - замінити її нашланг
високого тиску. Бачити і згнилий датчик, який накручується наресивер осушувач Датчик підлягає заміні На машинах із заднімкондиціонером — всі його магістралі, перш за все на вході в заднійвипарник, також і по всій довжині під хомутами.Як зазвичай -традиційні 2 варіанти.Або відключення заднього кондиціонера, абойого відновлення з допомогою прокладки шлангів високого тиску.
На дизельних Шаранах Через знос подушок
двигуна або неправильної роботи мотора і пов'язаної з цим
< У підвищеній вібрації тріскаються трубки біля компресора. Упізніх Шаранів часто тече заглушка на радіаторі кондиціонера, черезяку вставляється фільтруючий елемент. За бажання заощадити можна некупувати новий радіатор кондиціонера, а відновити старий.
і у мене такий трабл, алюмінієва в дірках. Здійснюю заміну наспец.Шланг довгої магістралі 115 см
Коментарі8
ну чого, кінець літа, фреон на місці, кондиціонер працює, я задоволений результатом
Завтра на встановлення та опресовування азотом, якщо все ок, то закачування фреону
Позбавили б мідні трубки ;)Але... магістраль зроблю зі шланга, а решту невдовзі, можливо лаком Повинно вберегти від корозії
Схоже, ця проблема дісталася у спадок від першого покоління. Я дев'ять років від'їздив на попередньому Шарані і було дуже багато проблем саме з трубками кондея. То тріскалися, то відгнивали. Заміна хворих трубок на шланги багато в чому вирішувала про...
можна було дві точки запаяти аргоном ... але це ж не цікаво ;) потрібно робити на віки косяки вага
гггг )))))
тачка на бошсервісі стоїть. а завтра поїду шланг робити в Броварах організація в районі окружної є, ціна питання близько 350 грн. ну ... можна було паяти, але краще раз і назавжди вирішити це питання )
чув про цю болячку Шаранов/Алямбр. А тепер після твоїх новин аж не по собі як то… коли ж у мене вилізе цей бік?! ))))) А ще цікаво де робиш, оскільки досвіду у вітчизняних умільців з даної конкретною машиною вважай що ні, і тому питання грамотних фах...