Заміна мастила ГУР.

Про заміну масла в ГУР є багато різної інформації, я вирішивописати як це зробив я, можливо комусь знадобиться. Особливихнарікань на ГУР не було, тільки почав трохи потіти насос і бачок, та й масло було темне.
І так нам потрібно:
— олія Honda PSF 4шт.
— шланг прозорий
— порожня тара
— розчинник
— плоскогубці та ганчірки.
1. Витягує з бачка стару олію за допомогою шланга, знімаємозатискачі, піднімаємо бачок вгору і від'єднуємо його від шлангівТут трохи потече масла, тому перед цим розстеляємо ганчірки.
2. Зливаємо з бачка масло, що залишилося, миємо його розчинником ісушимо. 3. Беремо наш прозорий шланг і під'єднуємо його до шлангуобратки (в ідеалі потрібен шланг діаметром 12мм., але у мене бувбільше і довелося його з'єднувати за допомогою перехідника зпластикової трубки.) Далі кидаємо шланг в пляшку, куди вже ранішезливали олію, фіксуємо все ізолентою.
4. Заливаємо нову олію до самого верху. Сідаємо в машину крутимокермо праворуч до кінця, а потім ліворуч і дивимося як по шлангурухається стара рідкість.
5. Потім заводимо авто на 2-3 секунди та глушимо. Стара олія щевиходить і на заглушеному двигуні.
6. Виходимо з машини і доливаємо масло в бачок і повторюємо пункт 5ще два рази, поки не піде ідеально світле масло. Заводити автопотрібно не більше ніж на 2-3 секунди, масло дуже швидко виходить збачка (це якщо міняєте без партнера).
7. Від'єднуємо пластиковий шланг з пляшкою від обратки, відкриваємообернено бачка і ставимо на місце. (при цьому бачок можна зняти зкріплення і трохи нахилити, щоб масло з нього не витікало). 8.Очищаємо все від залишків олії, заводимо машину, кілька разівкрутимо кермо вправо та вліво. Глушимо і доливаємо масло в бачок домаксимуму.
На все про все пішло 4 пляшки олії по 0.354, прогналося 1 л. Кермостало таким як і було, тільки свіже масло в системі, відмитий бачокі насос.
Всім світу.