Давно хотів завести власний БЖ і нарешті дійшли руки. Почну зтого, що Аккордом володію більше двох років і за цей період тількипозитивні враження. До цього 5 років їздив на Civic VI і маркаHonda вже стала для мене пріоритетом. На Accord VII вже давнопридивлявся і після продажу цівіка одразу на наступний день почавактивні пошуки. До цього на сайті запримітив класного аккорда, домовився з продавцем і вночі цього ж дня виїхали з другом наОдесу. Дорога виявилась не проста, вже в Вінниці наш пежо 607влетів в яму і розбив піддон. Цілий наступний день ми варилипіддон, який був зроблений з такого якісного алюмінію що зварщик 6раз його переварював. Нарешті під вечір поставили піддон, залилимасло і вирішили не здаватись і далі їхати на Одесу. Зранкудобрались до продавця і почали огляд. Сірий Accord 2.0 АКП 2006 р.мені дуже сподобався, але придивившись ближче побачили що півмашини було перекрашено так що видно було місця де здирався скотч імотор робив не ідеально… Коротче моєму розчаруванню не було меж.Приїхавши додому я вирішив продовжувати пошуки і наступною точкоюстав Київ і чорний Accord 2.4 АКП 2006. По телефону продавець бивсяв груди розказуючи шо машина супер.
Зустрілись в Києві і я просто прозрів з того апарату. Живого місцяне було ні на одному елементі, шкіру в салоні ніби пси гризли, підкапотом всьо в маслі, лобове трісло на двоє… Коротше обматюкалипродавця і поїхали додому, цього разу на автобусі. Перепочившидекілька днів знайшов варіант в Чернігов, продавець по телефонусказав що з машиною все добре, тільки один нюанс, вона повністюперелакована бо було щось вилито на неї. Це мене насторожило, алевін запевнив що я нічого навіть не побачу. То були певно найшвидшіоглядини. Поки власник вийшов з підїзду то нас вже не було.Пройшовши кругом машини, вже з метра я побачив що машина дійсноперелакована, але під лаком по всій машині сліди грубих царапин віднаждачки, як так можна…ужас. Потім був рейс в Вінницю, але коли миприїхали то продавець сказав що машину вже продав…вибачився ікомпенсував гроші на дорогу. Потім був Франківськ, Тернопіль і парураз по автобазарах. Після цого всього я психанув і сказав шо будуходити пішки.
Потім мені трохи перейшло і побачивши ще одне оголошення в Вінницівирішив йти до кінця. Автобуси і поїзда вже надоїли, тому вирішивпозичити машину в швагра. Я вже знав шо без Accorda додому непоїду. Виїхали 5 ранку і тут без пригод не обійшлось. Вже на постуДАІ нас зупинили і повідомили що машина в арешті і забрали. Я думавшо мені шось пороблено як так може бути? Потім взяв себе в руки івидзвонив ще одного друга з машиною (перед цим провірив і його побазі в ДАІвців).
В Вінниці були в обід. Коли власник підїхав я поняв шо та машинамоя. Проїхавшись кругом заправки я сказав Їхати в МРЕО, я навітькапот не відкривав. І нарешті бомбезний Accord на 17 дисках бувмій, додому їхав як на крилах.
Власник її мав з салону і дивився за нею як слід, в результаті яотримав Accord в оригінальному та ідеальному стані, пробіг був123тис.
За два роки наїзджено 20 тис. Витрати по машині:
— замінив ще заводську резину Nokian 225 45 17 на 225 50 17Dunlop,
— купив зимову резину з дисками
— замінив свічки, колодки і втулки стаб.
— замінив нижні шарові для профілактики (оригінальні ще булинорм)
— коврик в багажник та ін дрібниці
Масло тільки Motul 5w30, пробіг 144 тис. — політнормальний.
Сам прихильник авто в оригінальному стані, але завжди хочеться щосьдоробити. Буду пробувати вести свій БЖ.
Вибачаюсь за довгу розповідь, але може комусь буде цікаво.
Дякую за увагу, всім удачі.
