Установка Китай протитуманок замість штатних

Посилання йшло всього два тижні.
Все почалося з того, що я хотів продати Волгу і в якийсь момент всене склалося і я зрозумів що вона залишиться зі мною, і в цей моментя почав для неї купувати ніштяки, першими стали протитуманкисвітлодіодні з Китаю ціною в 15 $ за пару, на підході ще лампи вголовне світло, але по них буде окремий пост.
-з китай туманками йшли в комплект кронштейни, але вони геть-чистомалі для Волги і як всім відомо щоб зняти старі і поставити новітреба зняти бампер і ця епопея затягнулася на п'ять годин.
При знятті бампера лопнули два центральних болта кріплення і явитратив годину на пошуки зварювальника щоб обварити нові болти вкронштейні бампера, кронштейни для самих фар довелося колгоспити знерж смуги 1.5 мм, проводку провів таким чином:у салоні відзапобіжників узяв плюс на кнопку (фарошукача) яка була вільна іповів провід під капот, там у комутатора вже була реле з підведеніплюсом і масою, не вистачало тільки ключа і підключеного споживача, з цим розібрався і ось стирчать в дві сторони по парі проводів "+"і "-"!
Далі вже похапцем від втоми прикрутив бампер, на місце кріпленнятуманне закрутив болт М10х50 і притягнув через гравер його добампера різьбленням вниз, далі колгосп кронштейни і самі фари, фарипросто підігнув на кронштейнах!
Поїхав перевіряти, і мене все влаштувало) струм споживання у двохфар всього 2.5 Ампера, але пучок все-таки шикарний! Дуже добревидно узбіччя, але б'є не далеко, а от поряд з тобою, на мокромуасфальті теж видно і можна впринцепе без ближнього їхати) Фотодокладаю, всім повних баків і до швидкихзустрічей)< < /p>