Добрий день брати по зброї. Власне сам тямущий огляд-3 бувзроблений ще 2 місяці тому на пробігу 25 тисяч. Описувати там булонічого:комплектуючі поставив все ті ж що і на ТО- 2, тільки фільтрсалону міняти поки не став. Здебільшого на таких нерівностях якрейки та лежичий поліцейський, також його почути можна було намісці ударяючи ногою по задній частині колеса.
За підсумками слідства виявилося, що відкрутилося кріпленняпереднього поперечного важеля до кронштейна на кузові (соррі, фоткущось завтикав зробити.) Вдалося його провернути градусів на 45, після чого стукіт зник. Рекомендують робити на ТО-2) Підсумки:Упередній підвісці не так легко дістатися до болтів у підвісці, томущоб нічого не обірвати силоміць богатирський туди вирішив поки нелізти. Зате ось на підрамнику в районі опори двигуна знайшлосякілька ботів, які так само вдалося підтягнути:Ось вони, тежградусів по 5-7
Ну і заразом вирішив свічки змінити. Купив оригінальні GM за ціною180 грн за штуку на екзисті. "ніхега собі! " скажете ви. Я теж таксказав спочатку, але заводські ось відходили 27 тисяч і власнетехнічних факторів змінювати їх немає. Мені такий розкладподобається, тому вирішив не економити. Отже короткий мануал длятих хто ще сумнівається, що це можна зробити самому (за наявностіінструменту звичайно ж):Відкручуємо 5 болтів кріплення кришки Підкришкою будуть 4 котушки запалення
Червону клямку відсуваємо назад (від себе), потім акуратно тиснемочимось на чорний фіксатор. Я особисто один зламав, так щообережніше Відкручуємо болт кріплення котушки і з зусиллямвитягуємо котушку вгору Витягнута котушка Свічковим ключем на 16 зподовжувачем викручуємо свічку. Нову свічку вставляємо в головкуключа і вкручуємо без фанатизму. Якщо йде зі значним зусиллям —отже, не потрапили на різьблення, не старайтеся. Щоб не зірватирізьблення я затягував двома пальцями натискаючи на ручку.
Старі свічки начебто нормально виглядають, ніякого нагару тавідкладень:
Ну і невеликий тюнінг наостанок, все-таки No Silence жеж:Тут небуває тихо.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.