так має виглядати оригінал
<
а другий щось дивне в пакетику
якийсь пакетик, навіть артикул не той
Забирати другий я звичайно відмовився, не дивлячись на запевненняменеджера що "це те ж саме." Замовив повторно, приїхав такий жепакетик (може навіть той самий). Вже явно запитав менеджера як меніотримати заповітний оригінал, отримав безцінну пораду почекати покив наявності буде "не менше 10 штук", а ціна тим часом зросла з 960до 1300 грн. Гаразд, чорт з вами, почекав, замовив, знову пакетикматір вашу! Тим часом пройшло літо і настала осінь, пробіг напідшипнику, що гудить, перевалив за 2000, треба було прийматитермінові заходи. Втретє отримавши пакетик я вже не витримав івідверто наїхав на менеджерів. Виявляється, постачальникоригінальних запчастин GM рівно 1 на всю Україну, тобто. Шансівкупити в іншому магазині немає. Штош, довелося брати не оригіналвід FAG, теж треба сказати не дешевий
FAG YOU! як би каже він
На вказаній вище СТО з мене взяли 750 грн за 2 підшипники і ще 2якісь гайки про які я і не знав, щош спасибі волохатиммайстрам.
Втім як виявилося навіть за наявності грошей купити те що ти хочеш- велика проблема. Всім удачі та тиші у салоні
Коментарі20
FAG - пі*ор (англійською)))
Наступного разу бери Iljin, вони на Лачетті із заводу ставилися і ходили 160-170 тисяч, у них ущільнення набагато краще. А такі як у тебе, ставилися на останні Лачетті та на Джентри, ходять максимум 60 тисяч.
Саме стільки і проїхав на ньому, дякую за пораду
Перший навпаки сумніви викликає, а другий дуже схожий на оригінал! І чи давно Деу підшипники робить?
це фотки з інтернету, на моєму було написано GM а не Daewoo і артикул такий як треба
Так вони в GM упаковці і йдуть FAG, тобто в оригіналі. На хрону за коробочку платити
той що мені приїхав оригінальний був не FAG, і як я вже написав нижче FAG йде по іншому артикулу, тобто у разі проблем я б не знайшов кінців бо в замовленні один артикул, а на деталі інший
Те, що арт. інший це само собою, просто хтось змінював рідні, писали що рідний фаг був.
А підкажіть якісь симптоми?
гул у салоні на швидкості вище 60 км/год, чимось схожий на звук електродриля, на поворотах посилюється
у форда в оригіналі FAG йде. так що дарма панікував!
як я вже сказав FAG йде під іншим артикулом та за іншою ціною
Ми на верстати FAG, SKF та NSK замовляємо, хороші підшипники.
Капець ... не думав що в Києві така проблема з запчастинами ... вони ж з Шевроле ідентичні?
як я зрозумів так, причому вдруге в пакетику приїхав такий же FAG, тільки за ціною оригіналу
Fag відмінні підшипники. Змащення перевірити і добре ходитиме.
Ну на безриб'ї як кажуть і FAG окунь, я все ж таки хотів оригінал
А розкажіть, будь ласка, що для вас оригінал?
Те, що йде в оригінальній упаковці і по заводському артикулу, ясний пень що швидше за все там з роками вміст змінюється, але принаймні це запчастина рекомендована виробником авто, хоча її виробник може бути й інший
Тисяч 60 максимум проїдуть. На Лачетті із заводу спочатку ставили Iljin і вони ходили по 160-170 тисяч, а на останніх Лачетті стояли такі, як на фото та ходили вони 60 тисяч.